长期在涪城于蓉城之间奔波,未来说不定还会有屠老跟着一起,肯定就不能再去挤班车,再算算自己的年龄。
还别说,几个月前刚好满了十八岁,终于有资格去拿驾照。赶紧的,趁着2004年还不算管的太严,戚烈到驾校展示了一波熟练的驾车技巧之后。
砸钱,直接免试拿证。
反正上辈子都是老司机,他现在自然不愿再继续浪费生命,恰好要价也不高,干脆就花钱买时间算了。
本来是想把戚光全的二手捷达接过来继续用,但都是问过才知道,原来那车已经报废。
东风快递初创期间,小捷达在2003年的高强度使用中,一年跑了八万公里,结果就是直接趴窝瘫痪。
“你自己去买新车吧,现在又不是没钱,实在不行,让你妈给你支援二十万,自己去选择吧。”
在亲自测试了车技之后,戚光全很愉快地松了口,戚烈如今是长期奔波在蓉城跟涪城两地,有车代步肯定方便些。
于是,戚烈还真的是舔着脸拿上家里提供的二十万,感觉心情还不错,直奔四儿子店。
恭喜“维度工作室”戚总喜提爱车桑塔纳旅行。
戚总创建工作室两年,通过自己的努力喜提爱车桑旅,创业新青年,左右xxx,右手xxx。他热情大方、撩妹无敌,买部旅行车,就是为了让
桑旅绝对是国人最早接触到的旅行车,基于桑塔纳轿车平台拉皮而来,颜值肯定不低,不仅车的内部有巨大空间、而且底盘比suv都还高出一丢丢。
强,无敌
开着桑旅,戚烈感觉人生现阶段已经可以满足了,至少五年之内可以不用考虑换车,这真的是够用。
aad防空系统已经成功选出代工方,跟维度工作室接触更多的长虹公司这次不出意料,依靠品控经验、人力管理成本等优势,成功拿下代工订单。
至于核心的激光发生器、光学对准控制,这些都毫无疑问,自然是由何爆组织起自己的生产部门批量生产。
戚烈也了解过,现场的生产效率还不错,大概也能够满足产生线的需求。
半导体射频中心还是留在以前的长虹跃进路工厂,并没有因为单位所有权出售就将生产线转移,主要是半导体生产设备调试与安装耗时耗力,也就没必要费那个劲。
有了充足地资金注入,加上现成的ic设计方案,甚至还联系到金陵14所,由那边派人对接现场指导生产。
软硬件都不成问题,加上市场需求也摆在那里,生产线的开动就不存在任何困难。
至于半导体射频中心这些老员工,那更是毫无保留,春节七天假期还没过完,一个个都争着要来上班,大家目的只有一个:
提高良品率,降低成本,保证需求供应。
当然,一款防空系统的半导体元件肯定不止tr射频组件,其它还包括中央数据处理单元、系统控制单元,以及其它好几种不同功能的芯片。
在力所不及之处,当然就只能选择外购,通过长虹那边的供货渠道做匹配,从而也能轻松搞定零部件供应。
第一批产品从工厂下线,经过严格地出厂测试过后才打包装箱,凑够一百台,首先发往阿乐泰建设兵团,还是由何爆带队,他将亲自前往现场指挥安装。
2004年,2月19日。
总是喜欢习惯性浏览外网的戚烈发现,马克扎克伯格这位哈佛大学在校学生,已经成功创办“ facebook”网站,又是一位在校大学生创业先驱。
在记忆当中,这好像也是位传说级人物,甚至被人们冠以“第二盖茨”的美誉。
顺着网络,戚烈一路找到了facebook网站,仔细研究其中奥秘,也看看2004年的社交网站到底是什么样。
页面简洁、文字干瘪,图片质量也不见得多好,反正就一个字形容:丑
叉掉的网站之后,戚烈陷入了沉思,现在他既然都已经半只脚踏入了互联网产业,那是否也顺便
互联网产业嘛,最核心的竞争优势在于用户数量,这已经是行业一致看法,他现在已经涉及到游戏产业,那就必然会遭遇到企鹅势力的疯狂追杀。
仔细想想,诸如企鹅势力的核心竞争力有哪些
很显然,人家靠的并不是游戏质量有多好,也不要求做什么原创,核心只有两点:其一是庞大企鹅用户引流;其二则坚决反外挂,创造良好地游戏体验环境。
反外挂的问题,戚烈自己很清楚,到时候肯定会严厉打击;但用户引流,这就涉及到最核心的用户数量问题。
“山口丁”是军事模拟类战争游戏,有超级参谋部论坛的高质量用户引流,这是很好的一方面,后续甚至还可以跟军事类杂志合作,打广告等等
但是
军迷圈实在是太小,即便这些军迷全部注册游戏,那也不可能支撑一款游戏彻底火爆起来,更多的时候,还是得考虑普通人。
在互联网产业,要想实现大量用户注册、在线,最佳办法就是社交,也只有这玩意儿才能保证用户数量。
要说网络社交,企鹅势力现在已经成为即时聊天社交领域的独角兽,轻易触碰这玩意儿显然也不现实。
那么相比之下,facebook这种新的社交方式能突破icq的重围;微博能逆势而上,跟企鹅平分秋色。这里面肯定也是有原因的。
上辈子目睹了微博、facebook这类图文社交方式突破即时通讯软件的围堵,戚烈现在当然要有所动作。