朝韩可以具备一定的军工能力，但是必须是严实地卡在上合组织的军工生产体系上的，不能搞例外，也不能影响中国武器的市场和前景，虽然怎么看韩国如果没有别国技术支持，是不可能快速赶上的，毕竟其工业底蕴还是差了些。另一位面中，无论是世宗大王神盾舰，还是k-2主战坦克、fa-50攻击教练机，没有美国等国的技术转让，韩国要搞出来那得是天荒地老了。
这次天津国际防务展上，阿穆尔共青城航空公司正式推出市场的歼-16重型多用途战斗机，也引起了外界广泛关注。首先让外界侧目的不是这款飞机的作战性能，而是咬文嚼字方面的。这款外型上怎么看都像是苏-27的战斗机，居然顶上了中国空军的装备代号字首，排入了中国武器的范畴中，虽然不少人都知道阿穆尔共青城航空公司已经被中国第一大军工集团胜华收入囊中，但这样明显地倾吞前苏联的竣工财富，还是让人眼红加嫉妒。
有了中国技术的整合，歼-16超级侧卫的性能可谓是全面盖过了美军现在的主力战机f-15e，在第一天的航空展览上，展方特别安排了歼-16进行飞行表演，这款四代半战机在表演中由一名中国海航金头盔飞行员驾驶，连续进行了诸多超机动，像是一片落叶的歼-16在空中匪夷所思的机动水准，让人们大饱眼福的同时，不由反应过来，中国航空兵部队又添了一款神器。
歼-16战机因为有上合组织的加持，所以从推出一开始就不愁订单的问题。中国海航有200架的订单，远西哈三国经济水平差一些，但是也有序地缓慢订购这款战机，一年采购量基本上都不超过20架，远东共和国有意订购80架，西伯利亚则需要60架，哈萨克斯坦则有意购买24架。考虑到以上三国其实还有不少苏联时代遗留战机，能买这么多已经不少了。
南斯拉夫在本次展会上是第一个上合组织以外国家购买歼-16的，南斯拉夫空军尚有一部分-29战机，虽然国土并不大的南斯拉夫用-29也不是不行，但是随着经济回暖，南斯拉夫则重新燃起了铁托时代打造巴尔干军事强国的心气，南斯拉夫希望获得歼-16作为空军中的高配，提高本国的空防能力。而且毕竟歼-16也具有很强的对地攻击能力，也可以加强南联邦这方面的力量。
南斯拉夫的采购量不算大，只有16架，不过同为四代半战机，歼-16超级侧卫，比中国空军采用的歼-9影豹还要贵一些，全武器系统价格已经达到了3500万美元（影豹只有2860万美元），是相当昂贵的战斗机了，也就是比机体设计复杂的雄猫便宜一点。
除此之外，已经开始大卖石油的委内瑞拉查韦斯对于这款战机也表现出了兴趣，不过考虑到委内瑞拉的是小国，购买量也是有限。
看着远东和中国联合发售歼-16超级侧卫，俄罗斯那边显然不是滋味，经过战争的破坏，中国又趁火打劫，现在苏霍伊和米高扬设计局近乎无法运转了，他们也没法对远东和中国的行为指手画脚，毕竟现在中国人还没有从俄罗斯完全撤军。
他们只能指望不出现最尴尬的情况，航空制造能力大幅度衰弱的俄罗斯，也许有一天要到远东和中国去采购这个跟他们有点血缘的战斗机。