新笔趣阁>都市现代>美梦时代>第一五零七章 父子谈心(下)

至于萧奇说起的行业自律性和恶性竞争,那真的、确确实实的、绝对的是华国各大行业的一个巨大顽疾,此顽疾不除,华国的产业永远也不可能真正的腾飞起来。

简单的说,我们来假设一下。

就算是公路费用很贵、邮费很贵、人工成本很贵,如果物流行业统一了标准,大家就老老实实的按照各种规章制度办事,不超高、不超重、不超限、不疲劳驾驶、统一地域运输价格……等等,那么一切的成本都会叠加在他们运送的各种物品身上,比如丰产年景,鲁东地区扔在地里没人要的0.05元一斤的白菜,到达首都就是5元一斤,物价贵得吓人。

老百姓们自然会因此不满,但由于大家的物流成本都是这个价格,所以降无可降,只能去买。

这样说虽然残忍了一点,但这就是公平公正的代价。

而老百姓们也不是没有办法,他们通过各种渠道反馈给官方时,那么官方是不敢任由物价这么疯狂的涨价上去的,这可是一个社会的基础,吃穿住用都不能保证了,那可是存在着巨大的矛盾的。

但官方总不能叫物流公司,说你们超载吧,你们超限吧,你们打价格战来互相挤压碾压吧,一是因为官方的身份不可能这么做,二来也是物流行业有着严格的规定,谁都不敢这么做,谁做了那就是自绝于这个行业。

官方不能管物流公司,可他能管辖三桶油的无羞耻暴利吧?能管自己管辖的高速公路吧,能管那些“最后一公里”的手续费问题吧。能管各种进场费、摊位费、条码费等等不合理的商场市场收费吧?

他们只要把这些方面的暴利给打压下去了,那么物价自然而然就能降低许多,5元一斤的白菜,怎么也能降低到2元一斤。最好甚至能到1元一斤,这个应该就是民众能承受的了吧?

这样一来,民众和物流行业是双双得利,皆大欢喜,至于那些被剥落的暴利的行业机构,也仅仅是少赚而已。并不是不赚钱。

但这些年和以后的事实,却不是这样。

一个个的物流公司,并不是团结起来联手对外,而是在窝里就先斗了起来。

运费你要1000,我就只要800;你超重5吨,我就超重10吨;你用两个司机,我就用一个司机……好吧,还不用博弈的对手来攻击,自己就先各自击破起来了,这样一来。物流顽疾哪里会得到一丝的解决?

至于行业自律性……这个物流行业的所谓行业会……恕某直言,这是个什么几吧玩意儿?需要它的时候从来不出现,一有什么挣表现的时候,就站在话筒面前语重心长的说话了,真是全部拉去暴打一顿都没什么不好意思的。

萧奇一点点的讲给了萧旭听,萧书.记不自觉的就拿出了一个本子。仔细的记了下来,时不时的还提出了许多的问题。

这也是萧旭的习惯了,他知道真正的大局观、世界观强悍的,并不是自己,就算是自己厉害,但比起儿子来简直是不值一提。

所以每次和萧奇讨论一个事情时,他都会仔细的把要点记下来,然后再通过自己的各种渠道,去探查和更深入车了解,然后再把这些综合起来融会贯通。最后形成自己的观念,写成内.参,转呈到各位高层的案头桌上。

萧旭不仅仅在问华国的物流顽疾,也在询问萧奇所知道的欧美和日韩的物流状况,只有通过了各种对比和事实的观察。才可以更全面的说问题。

外国成功的事情,在华国却不一定能成功,这就是“橘生淮南为橘,生于淮北则为枳”的道理——所以然者何?水土异也。

同样的,物流顽疾并不仅仅只是物流行业的问题,这个可以引申到许许许多的的行业去,比如纺织、小商品、代工厂等等,以此类推,都是差不多的自己行业内部恶意竞争,反而导致了大家都落不得好的下场。

萧旭很明显的也注意到了这一点,精神振奋的他,把解决物流顽疾当成了整个顽疾的突破口,如果能慢慢的把整个事件规划提议的好,那么未尝不能举一反三,从而减少民众们的负担,促进这些行业的更好发展。

对于老爹的这种天真想法,萧奇只能是放在心里感叹。

一个个巨大的利益垄断联合体,又怎么是能轻易得到改变的?

前世国家也不可谓不够努力,但是这个整治的效果仍旧是达不到预期,直到萧奇转世重生回来,仍旧是在艰难的迈进。

凭借老爹的一些文人之见,说一说是可以的,但关键是怎么从上到下的执行,认真执行——这个牵涉的可就大了,连牛大叔可能都没办法把握住全部。

“难怪你说逍遥快递和逍遥物流是没办法降低成本的了。”合上了本子的萧书.记,叹了一口气,“问题很多啊!”

“问题再多,也要有人敢于去突破。”萧奇笑了笑,“这两家公司,我就算不怎么挣钱,我也要把整个行业的标杆树立起来,让他们学习我这个好榜样。”

“你就给自己多吹牛吧!”萧旭毫不留情的揭穿了儿子,“就凭借着你那价值上万亿的巨大土地物流储备,你的成本就不知道比别人的要低多少。特别是这些年土地价格不断上涨,北上广深和二线城市的城区里面,再拿这么大的土地来做物流用途,简直是不可能!所以越到后来,你的优势就越强大!还说不赚钱?”

萧奇晒然一笑,“这也是你儿子我事先就策划得好啊,如果这么茫茫然的


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