西省是能源大省，但不是工业大省，更没有高精产业，如果沃尔沃中国在西省建厂，对西省工业化的推动将会起到至关重要的起步作用。
代复盛微笑着拍了拍夏想的肩膀：“李舒服是一个实干家，他平生很少服人，对于你，他是赞不绝口。国内不乏企业家追随政治家的先例，说不定你和他之间也能传出一段佳话。”
实际上国内的民营企业家如果想要成功，都会追随一名有实力的政治家，形成优势互补之势。李舒服有今天的成就也绝非偶然，他和一名政治局委员关系就非常不错。
代复盛对李舒服的政治路线肯定了如指掌，却还是暗示李舒服可以追随他的脚步，夏想就不免多想了几分，即将执掌国务院的代复盛一言一行可不是信手拈来，而是都大有深意。
“我很佩服李舒服先生的魄力，也希望有机会和他握手。”夏想顺势接话，并且对代复盛的关怀又再次表示了感谢。
到了沃尔沃总部，在一个多小时里，代复盛观看了一系列触目惊心的车辆安全碰撞试验，饶有兴致地参观了沃尔沃多款新车，并赴总装车间出席新车下线仪式。面对数百名早已等候在此的沃尔沃员工，他发表了热情洋溢的讲话。
“我感觉沃尔沃是一个有着悠久历史的老厂，在汽车工艺特别是在安全性能上有着先进技术，举世闻名。今天，我来到沃尔沃，感到沃尔沃更先进、更有生气了。我为你们的成长和进步感到高兴，向你们祝贺！”
“2010年，中国吉利汽车集团以18亿美元收购沃尔沃汽车公司100股份。这场引起巨大反响的收购，当时被称为‘蛇吞象’，个中质疑之意不言而喻。就连沃尔沃公司许多员工也对这场收购不抱太大的期望，但事实却是，近两年来，沃尔沃汽车公司经营状况良好，收购当年即扭亏为盈。2011年沃尔沃全球销售量增长20，先后在瑞典、比利时和中国提供5000个工作岗位。2011年在德国市场满意度调查中，沃尔沃汽车击败本土豪华品牌排名第一。”
“这说明了什么？说明了这次收购是一次正确的收购，是一次双赢的收购。今年，沃尔沃中国将落成一南一北两个重点项目，相信今明两年，沃尔沃的发展将会进入快车道，吉利集团对此有信心，中国政fu也有。”
代复盛的讲话表明了中国政fu更加开放的姿态来迎接中国汽车工业的再一次腾飞，也是有心打破中国豪华汽车市场格局，引进更有活力的竞争机制的正式表态。
就在代复盛讲话之后不久，德国大众和二车大众相继发生了人事动荡，德国大众负责中国事务的总负责人被调离，新上任的对华业务高管更有能力，也更有魄力。媒体普遍认为，德国大众调换对华高管，是针对大众在中国市场的接连失误的一次自我调整，据悉，因d变速箱事件，导致南北两家大众信誉下降，并让德国大众损失惨重，而对华高管对事件处理不利，沟通不畅是被撤职的主要原因。
再后，二车大众一名副总被纪委带走调查，二车大众一名高层跳楼自杀！
中国汽车行业的格局，在突如其来的两件大事之中，正在发生着不为人所知的变故。而夏想借此次机会，奠定了未来的另一个重要行业的大局。
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