朱斌说道：“对于我们前面三家合资工厂年底就能形成80万辆的生产规模，明年二期达产总产量116万辆。这个数字其实有些超前了。好在我们可以将一部分运到南美洲销售。对于密歇根州马自达与福特美国合资工厂，我个人的意见是不能同质化生产，要转型。我知道那边的设备比较先进，看看能不能生产超级跑车。”
总裁艾伦福特惊讶的说了一句：“超级跑车？”
朱斌说道：“是的超级跑车。”
总裁艾伦福特惊讶的说了一句：“蓄电池能够提供那么强劲的电能吗？不会电池多到汽车拉不动吧？”
朱斌呵呵一笑说道：“我们的蓄电池实验室，已经成功制造出新型号的蓄电池，最大功率700马力,最大扭矩553牛米,0至100公里/时加速仅需3.5秒,极速为每小时340公里。这个数据超过了兰博基尼，阿斯顿马丁，帕加尼，保时捷，只是略逊于布加迪。超级跑车品牌阿斯顿马丁在巴黎车展展出的旗舰车型one-77,预计售价120万英镑,引进到我们华夏的售价可能高达4000万元人民币。”
总裁艾伦福特惊讶的说了一句：“奥买噶，太不可思议了。”
朱斌说道：“只要我们的纯电动超级跑车上市，肯定能横扫整个超跑界。而且我们的售价可以下降到他们的二分之一或者三分之一。只要我们愿意，一切皆有可能，甚至可以生产电动直升飞机。”
总裁艾伦福特惊讶的说了一句：“奥买噶，奥买噶。”
朱斌说道：“阿帕奇ah-64d直升机有两台功率更大的涡轮轴发动机。这种发动机最大功率达到1409千瓦。我们把三组蓄电池整合使用，足够生产直升飞机，功率达到1543千瓦。因为不需要航空发动机，不需要载油，所以自重肯定比较低，理论上最大起飞重量可能达到5吨。阿帕奇两台发动机最大起飞重量11吨，我们可以作四组蓄电池整合使用，理论上起飞重量也能达到七吨，我们没有发动机没有燃油，所以我们的载重更大。当然我个人的观点是只生产民用直升机，不生产军用直升机。”