不论苏军如何后退，哈勒欣河上的扶桑军浮桥和渡口始终都处在红军空中力量的打击范围之内——要轰炸这种固定目标，对于低空性能优异的伊尔－10和sb－1来说简直再容易不过。然而负责架桥的扶桑陆军第23工兵联队真不愧是群硬汉子，苏军白天炸，他们晚上修，苏军炸断一座，他们重修两座，虽然渡河的扶桑军队始终补给不良，不过后勤和援兵倒是也没有完全断绝过。
然而不管工兵怎样努力，架桥器材的折损是无法恢复的，宝贵的汽车也在这一过程中不断地损耗着。
扶桑陆军虽然规模不小，可是装备的储备量却实在缺乏列强大国的气象——这既是因为扶桑国力不济，也是由于他们惯于军事冒险，没有经历过真正的总体战的缘故。汽车，飞机，火炮等等技术设备，在扶桑都是“一个萝卜一个坑”地部署到部队去，很少有备用。第23师团打了几天仗之后便经不住损耗，要从其他部队抽调现役装备进行补充。辻政信就是用这种穷兄弟合家给老末娶媳妇的方式维持着她的军事冒险。
正面进攻打得很艰苦，联队长们都有些信心不足——然而辻政信还是有办法给他们鼓劲：
“不要担心苏蒙军的火力和装甲！我们的独立野战重炮联队和机甲兵团就要投入战场了！只要有了重炮，就能压制住赤尤的火力，而机甲兵团会从我们的左翼偷偷越过哈勒欣河，然后包抄赤尤的后路！”
那里猴逗！——大家突然对辻政信参谋又要刮目相看了，利用机甲兵团迂回包抄，这一手不赖嘛！于是有人附和起来：
“根据扶尤战争的经验，尤克托军队只要后路被断就会必然全线崩溃，大家一定要坚持下去，期待安岗部队的活跃吧！”
叫花子难免对自己仅存的几件破繆烂袄洋洋得意，而安岗坦克支队，便是关东军这个叫花子最体面的一件褂子。该支队的司令官是安岗正臣中将，以关东军的第一战车团为基础编成。这个“第一战车团”不是彼得格勒“先驱”坦克旅那种步坦炮工多兵种合成的战术装甲兵团，而是仅仅下辖两个战车联队（团），所以说，还并不是一支作战部队，充其量算是一种训练和管理的编成。
安岗中将之前当过扶桑战车学校校长，算得上是经常闻汽油味的“老装甲”了，为了将坦克部队投入战场，安岗支队又加强了一个摩托化步兵大队，一个野战炮兵大队，一个工程联队，一个高射炮中队。如此这般之后兵科齐全，这个机甲兵团终于是能打仗了。再加上从第23师团抽调出来的第64步兵联队，以及伪满军队的一个骑兵师，这么一个“诸兵种合成部队”算是像模像样了。
但是这个安岗支队的实力到底如何呢？第64步兵联队暂且不论，因为那不是机动部队，伪满洲国的部队安岗正臣自己也瞧不上，他也不准备使用他们。那个“摩托化步兵大队”跟苏军装备btr－60装甲运兵车的摩托化步兵还不同，是坐汽车的，战斗力自然要打些折扣。至于那个野战炮兵大队，装备的不是自行火炮，而是用独角兽牵挽的76毫米轻型榴弹炮，按照排队枪毙的精神称为骑炮兵也不会不合适。关键在于，那两个战车联队到底有多少战车呢？
第三战车联队和第四战车联队加起来总共是80多台97式中战车和95式骑兵战车，数量上跟第36机械化师那个坦克团差不多。
97式中战车“奇哈”是扶桑最新锐的车型，全军上下都对这种装备了57毫米主炮，重达15吨的先进装备抱有很高期待——因为这两个数据在扶桑战车里面是从未达到过的。自从世界大战以后，因为扶桑海军的肆意扩充，导致陆军经费遭到挤占，陆军省不知道费了多少功夫，才把97中战车的列装确保下来。现在这个“大少爷”该一显身手了吧？
然而命运决定跟安岗正臣开一个玩笑——叶卡捷琳娜也决定将一支机械化部队部署到西南方向。现在在安岗支队的对面，是第17坦克师的200辆坦克自行火炮正在陆续抵达。“奇哈”的初阵看来未必会一帆风顺了。
①第23师团虽是“增设师团”，比不上满员之后两万五千兵力的常备师团，倒也有一万两千之数，而红军的一个摩步师只有一万人，辖两个摩步团一个坦克团。