美国卡尔.文森号航母，作战指挥中心。天籁．⒉
几十名美军军官和军士坐在闪烁着红红绿绿各式警示灯的仪器前，电脑控制屏幕上不时跳动着各种识别代码和指示标记，指挥室中央放置着巨大的透明雷达显示屏幕，这里是一套被美国海军称之为“哥白尼”的全球综合通信结构，它应具有高级指挥功能，应能综合该舰上的各种工作，使其成为一个统一的战斗实体，内部通信系统应是许多子网组成的网络。有航空网、作战系统网、岸网、补给网、行政网、领航／舰船控制网、航行调度网、情报网、旗舰网、通信支援网、损伤控制支援网、作战系统支援网等等。
此时，中心内气氛异常紧张，即便空调开到最大，许多人的脑门上都挂满了密集的汗珠。
二十分钟之前，噩梦一样的消息接踵而至，派出去的清道夫小分队一共四架攻击机竟然接连坠毁，有被自己人无奈击毁的，也有莫名其妙原因坠毁的。
例如2号机的飞行员在死之前竟然高呼有人要那手枪枪杀自己。
手枪？在上？所有人都懵逼了，a-1o是单座攻击机，不是波音或者空客那种大型客运飞机，那个座舱里除了飞行员自己，没有任何别人，那个所谓要用手枪干掉他的人到底是谁？
这家伙疯了！
这是当时许多人脑海里涌现出的一个念头。飞行员在执行任务中会面临极度沉重的压力，神经通常是绷紧的，尤其想海军第五舰队，这几年一直是负责印度洋和波斯湾一带的战备任务，尤其是在911之后，美军有大举进攻伊拉克，舰上这些家伙多数已经大半年没有换防回家休息了。
何况a-1o攻击机是对地的，在伊拉克战争中可谓是杀人如麻，这些飞行员心理上往往有着这样那样的压力需要释放和调解。
也许又是一个临战崩溃而疯掉的可怜虫。
正当许多人这么想的时候，3号机、4号机接连坠毁，而从他们相互之间的通讯来看，的确是有人拿着枪上了飞机。
拿枪上飞机？指挥中心里的技术军官和军士们再一次懵逼。
虽然a-1o攻击机的飞行度连音都达不到，但是要说人拿枪直接跳上飞机那简直就是一个国际笑话。
当所有人都以为这次清道夫小组执行的任务是一场人为灾难的时候，1号机的坦格利安上尉来了请求降落的信号。
这让所有人心头稍稍一松，毕竟不至于全军覆没，还有人活着回来。
一切有条不紊地进行着，敌我识别系统信号通过，转入引导降落系统，战机着舰有着全套标准的流程，流程上每一个人都会密切关注着战机降落时的状态，随时向飞行员提出调整指令。
然而，负责引导攻击机降落的协调员先现了问题。
“清道夫1号好像有点儿问题。”
他坐在监视屏幕前，喃喃地自言自语，目光盯住荧屏上那架a-1o攻击机的实时图像，这是航空母舰的实时监控画面拍摄下来的。
起初他不太肯定，然而几秒后，他开始惊叫。
“清道夫1号飞机下面有人！”他站了起来，冲到大屏幕前，手指在仪器的链接键盘上狂敲了一顿，画面被调出其中一块主屏幕上。
此时坦格利安驾驶的攻击机的图片被放大到了主屏幕上。
指挥控制中心里的军官和专业军士都是经验丰富的作战人员，在他们的手中已经不知道指挥了多少万架次的飞机起落，a-1o攻击机对于他们来说绝对不陌生，甚至只要看上一眼，就能够凭借经验判断出飞机有什么地方不妥。
起落架上，一个凸出的小点引起了注意。
一名操控员熟练地将图像转换呈红外模式，飞机顿时变成了色彩斑斓的大鸟，大鸟的“爪子”下，果然有一片橘红色的斑点。
从温度上看，和人类的体温相似。这真的是一个人！
“那东西在动！”有人指着在那个慢慢在爬动的光斑惊叫道：“天啊！他是怎么上去的！”
消息一旦证实，立即传到了舰桥上，门德斯舰长有过交待，这次任务有什么风吹草动都要第一时间通知他本人。
“不能让a-1o着舰！立即用防御武器锁定飞机，通知坦格利安，让他跳伞！”
门德斯舰长的命令让所有人大吃一惊！这是什么意思？不能着舰？弃机跳伞！？这在美军的航空史上，从未试过有这样的事情，一架性能完好的a-1o攻击机竟然在着舰前因为看到起落架上有人而要飞行员跳伞弃机，然后用防御武器锁定飞机？
这是要击落的意思？
控制室里的美军官兵再一次懵圈掉。今天夜里注定是一个不安静的夜晚，太多的诡异事情，从查戈斯海军基地被攻占，到海豹特种部队全军覆没，再到四架a-1o攻击机组成的清道夫小组折翼三架，一切的一切，看起来都是那么的让人感觉大惑不解之余又脊背泛冷。
高效的“宙斯盾”防御系统被调动起来，雷达立即锁定了尚在空中等待指示降落的清道夫1号a-1o攻击机。
坦格利安差点吓得魂儿都掉了，仪表台上的警示灯是雷达锁定警示，自己已经被人锁定了。
“控制中心！怎么回事！？我被人锁定了！我被人锁定了！”
他惊慌地拉高飞机，没有选择继续靠近航母，他要做一次机动，选择一个好的时机再降落甲板。
谁锁定了自己？！自己就是在航母编队中央，竟然有人敢在美军自己的地盘上太