随着现代信息化作战，尤其非对称立体作战等理念的提出，在军事理论领域，包括很多军事专家，学者教授，还有一些军队的高层指挥官，都纷纷抛出来了一个观点，那就是坦克无用论，或者装甲部队无用论。
尤其是作为全球军事霸主的米军，在好几个战场上，其精锐的装甲部队，却丝毫没有发挥作用，反而成为了边缘的旁观者，甚至后面沦落到了去进行街区治安巡逻等任务。
而且这样的大家伙，在巡逻途中也成为了武装分子或者说游击队攻击针对的对象。所以经常从新闻中可以看到，什么装甲车，坦克又被摧毁了，被摧毁的坦克和装甲车残骸要么正在燃烧，要么已经成为残骸了。
反而其它以前充当配角的部队，却在这几场战争中表现亮眼，各有非常出色的发挥。
于是，一下子关于坦克，装甲车，装甲部队，甚至是陆军部队无用论的论点一下子涌了出来。
不过虽然炒的很热，也得到了很多关注。但是，各国军队并没有裁撤装甲部队，甚至还在不断的加强装甲部队的建设。
尤其是关于新一代装甲车，各国也都在争相研究着。而作为陆军强国，我们国家在陆军方面的投入也非常巨大。陆军作为老大哥，作为先行者，在我们国家的军队体系中占有非常特殊的重要地位。
其次，现阶段，我们采取防御性战略，而陆军呢在国土自卫防御中起到决定性作用。
至于装甲部队，在各大军师强国看来，它在未来很长一段时间，仍然是地面作战的拳头和尖刀。
不过在装甲部队的使用上，以及新一代装甲车和坦克的研制上，各国纷纷也提出来了各自独特的观点和思路。
比如最经典的自然是有毛子率先提出来的，为坦克加装主动防御系统了。这种创举一改过去坦克依靠厚重的装甲，或者爆炸反应装甲来抵御导弹还有火箭弹，破甲弹穿甲弹袭击的惯有思路。
而是改用了主动防御技术，对来袭的导弹，火箭弹，破甲弹穿甲弹进行主动拦截，从而保障坦克的安全。
不得不说，这种思路的确是一个创举，虽然说这套系统让坦克的生产制造成本提升了许多，但却极大的增加了坦克的战场生存能力。
可以说，这无疑是坦克和装甲车上一项划时代的技术，而这项技术也逐渐成为了新一代装甲车和坦克的判别标准了。
不过现在的坦克主动防御系统，都是采用发射弹药拦截来袭的导弹，火箭弹，穿甲弹等，主动防御能力有了大幅提高。
依靠在炮塔四周的主动毫米波雷达，可以探测对坦克进行攻击的各种目标，发现来袭威胁逼近后，拦截装置会发射弹丸来攻击来袭的目标，将其摧毁或者说提前引爆，从而保护了坦克避免受到致命攻击，使得坦克对来袭的各种武器装备的防御能力大幅加强。
虽然这套主动防御系统能够帮助坦克抵御很多攻击，但是它并非那么可靠，而且还没有什么两眼的表现。
并且这样的极末端拦截，意味着这套系统只有一次拦截击毁，一旦失败的话，等等坦克的命运将是被摧毁。
所以它只能被当做一种安全保障，但不能依赖，更没法控制。
而吴浩他们所拿出的这套小型激光末端自卫拦截系统呢，却有着传统主动防御系统无法比拟的优势。
虽然也是末端拦截，但它所能够拦截的距离可远多了。它能够拦截两公里外的来袭导弹，也就意味着，这套小型激光末端自卫拦截系统能够将威胁消灭在两公里外。
这方面对于导弹防空拦截来说呢，已经非常近了，可是对于坦克的主动防御来说呢，却已经非常远了。
一边坦克主炮穿甲弹的有效射程也就是两公里左右，单兵反坦克导弹的射程呢也基本上在两公里左右。像一些重型反坦克导弹，或者说空射性反坦克导弹的射程大概在五公里左右。
这也意味着，一些反坦克导弹刚发射，就能够被这套系统所发现，并跟踪锁定摧毁。如此强大的压制能力，可以是它在战场上拥有强大的战场生存能力。
也因为这套小型激光末端自卫拦截系统超远的防御拦截距离，所以能够加大的提升它对来袭威胁的拦截成功率。因为不需要发射实体拦截弹，所以它能够在发现目标后对目标进行持续性拦截，直到目标拦截成功为止。
此外，也因为其超远的探测拦截防御距离，加上智能防御系统，所以它能够与其它战车的所装备的小型激光末端自卫拦截系统联合起来，实现战斗集群阵列联控，将每个战车的小型激光末端自卫拦截系统联合在一起，就形成了一个车队的小型激光末端自卫拦截系统。
如此，这个装甲车队的激光末端自卫拦截系统，则能够自主进行分工，负责不同区域不同角度位置的警戒和拦截任务，从而能够应对来自四面八方更多的威胁。
这样即便是来袭的导弹或者说火箭弹破甲弹多了，依靠这套集群阵列式激光末端自卫拦截系统，也能够从容应对。
最后，则急速这套小型激光末端自卫拦截系统的一些其它性能方面，比如它能够对于近距离的低空直升飞机，战斗机，无人机进行相关的攻击，虽然毁伤效果有限，但也足以重创和逼退敌机。
并且这套小型激光末端自卫拦截系统还能够对地方的坦克，装甲车，甚至是反坦克导弹车进行攻击和压制，从而