想到这里，秦星河随即笑了起来。
我就知道，这艘多用途轨道飞行器不会这么简单。说说，你们是怎么相的。
吴浩闻言笑着回答：“其实就是想让它充当起航天飞机的角色，既可以往太空中运输东西，有能够从太空中往地球运输东西。
偶然充当一个快递员或者外卖骑手，向一些太空上面的航天器或者卫星送一点东西过去，或者是从它们那儿取一些东西回来。
再有的话，如果这些卫星或者航天器的能源不足了，燃料不够了，那么我们也顺带去给加个燃料，充个电啥的。
最后如何需要的话，我们也可以充当一回太空医生，对这是生了病的航天器和卫星进行检查维修，也可以对那些健康完好的航天器和卫星进行体检预防啥的。”
哈哈哈……
听到吴浩的这番介绍，惊喜万分的秦星河畅笑了起来。
他怎么可能听不明白吴浩话中的意思，虽然吴浩这番话说的很含蓄，很冠冕堂皇，但其中所蕴含的意思非常值得人细细品味。
虽然吴浩这番话说的冠冕堂皇，但实际上呢，任何事情都有正反两面。那么这艘多用途轨道飞行器既然可以为这些卫星服务，那么自然也可以惩罚针对这些卫星和航天器了。
比如为为这些卫星和航天器进行什么贴身检查，拆卸检查，又或者说是从里面顺走点东西，或者是往里面装个东西啥的，这些都不是事。
它既然可以对自己的卫星和航天器服务，自然也可以对别人的卫星和航天器“服务”了。平时它可以提供服务，战时吗，它自然也可以提供“服务”啊。不过一个是往好了服务，一个是往送命了服务罢了。
举个很简单的例子，比如往某个先进的卫星或者航天器上面，装一个很小的装置，这样这颗卫星和航天器的工作运行情况内容自然就可以被我们实时掌握了。
又或者说，我们可以从它身上窃取一些东西出来，可以是数据，也可以是硬件嘛。
甚至将其整个捕捉带回地球来，这也并非不可能嘛。毕竟老米的航天飞机可就这么干过，将故障的卫星带回来，维修好后，然后重新发射上太空去。
除了战略军事用途外，它在航天领域，科研技术领域都有非常大的应用。比如过去我们所发射的卫星如果故障了，那么就意味着这颗卫星报废没有用了，损失巨大。这种损失不光是卫星本身价值和火箭发射费用，还有卫星所承载任务的损失，这种损失是无法估量的。
而惟一的办法就只能是重新发射一颗新卫星来替代原有卫星了。
而现在，他们有了新的原则，完全可以利用这种多用途轨道飞行器去在轨维修这些损坏故障卫星，甚至还可以将它们带到地球来，修好了重新发射上去。
这样一来，无形之中将会减少很多损失。
再比如前面吴浩所提到的，很多卫星和航天器寿终正寝，结束使命往往不是主动的，而是被动的。其中最主要的原因就只有两个，要么是卫星或者航天器故障损坏了，不得不结束使命，退役。而要么呢则就是卫星本身所携带的燃料和或者电池电量用完了，所以就只能退役结束使命了。
我们知道卫星在太空中是依靠惯性围绕地球轨道飞行的，即便是在赤道上空的静止轨道卫星，也只是相对于地球静止，并非是说它自身是静止不动的。
通常情况下，这些卫星依靠惯性围绕地球轨道飞行，所以并不需要依靠动力。但是呢，地球存在引力，即便是在环绕地球轨道上面，也是有引力的，只不过引力相对较弱罢了。
因此这些卫星和航天器在环绕地球轨道飞行的时候，会受到这种微弱重力影响，从而逐渐下降高度，最终呢坠落到大气层中烧毁。
除此之外，这些卫星和航天器也会受到其它因素的影响，也会改变自身的飞行姿态，轨道参数等等。所以这就需要这些卫星拥有一定的动力，可以不时进行点火调整飞行姿态轨道熟知，或者是点火提升轨道高度。
就好比我们的空间站，每隔一段时间都会点火提升一下轨道高度，以对抗地球引力对它的影响。
又或者是遇到一些太空垃圾碎片的时候，需要主动变轨避让，这些都需要消耗燃料。
可能对于一些高轨道卫星和航天器来说，所收到的影响可能并不明显。就拿我们国家的第一颗人造卫星来说，它本身是不携带任何动力的，完全依靠自身旋转和惯性飞行。只不过它所存在的轨道比较高，所以这几十年来虽然轨道高度在不断下降，但依然还在太空之上，只不过其本身没有携带什么发电装置，全靠电池支撑，因此发射进入太空三个月后就已经停止工作了。
而现在，如果吴浩他们这艘多用途轨道飞行器真的能够为这些燃料耗尽而退役，或者是即将燃料耗尽退役的卫星和航天器加注燃料的话，将无疑延长这些卫星的工作使用寿命，这所带来的收益比绝对是巨大的。
可能在一些低成本中小卫星和航天器上面表现的不明显，但是对于一些大型卫星和重要高价值卫星和航天器来说，这项技术如果能够实施成功那么所带来的效益无疑是巨大的。
甚至如何可能的话，可以支撑这些卫星和航天器长久的工作下去，直到人为主动退役又或者说是彻底损坏没有维修价值了。
因为这艘多用途轨道飞行器不仅仅可以为这些卫星和航