席尔瓦司令不愧是西班牙海军的指挥官出身，他的这个计划很显然是根据他此前与英格兰海盗交手的经验得来的。
海上行船不同于人的行动，能够说进就进，说退就退。尤其是在风范时代，船只转向是需要一系列极其复杂的操作的，而转向的角度大到调头这样就更难了，不仅是需要繁琐操作，更关键的是还相当费时。
席尔瓦司令从观察中判断出“左翼轻骑兵”号的速度比自己舰队要快，故认为不可能对其完成追杀。但这种局面对他而言并不能算陌生，他在加勒比地区服役工作时曾经多次碰上海盗船比他所在军舰跑得快的情况，也逐渐学习和摸索出了一些相应的应对办法。
作为一名优秀的贵族、敬业的王国海军军官，他甚至设身处地的研究过海盗们的战术，以便从中找到应对海盗们袭扰打劫的方法。
任何一种捕获猎物的战役都是从发现猎物开始的。海盗们为达到这一目的，主要是采用两种方法——利用已证实的情报，或自由寻找。
在第一种情况下，从自己的密探那儿获得有关某艘载有贵重物品的船只的移动情况的必要情报后，海盗们就出海去，在合适的地方设下埋伏以截获它。这个方法最为有效，因为突然袭击一直会使敌船船员鼓不足士气。
席尔瓦认为这一条应该不是京华战舰出现在此处并与自己舰队形成遭遇的原因。道理不复杂：大珍宝船队虽然每年航行的时间都比较一致(因为要考虑洋流和风向)，按理说对方作为马尼拉的最大商家肯定是能判断出大珍宝船队抵达时间的，可是今年偏偏有意外，自己出发的时间比往年迟了二十多天。
如果说那条京华战舰在海上傻等了他二十多天，席尔瓦绝对不信。更何况他早已判断在这条船身后还有“明国大舰队”存在，总不可能整个大舰队都在海上等了二十多天吧？如此看来，应该不是预先设伏。
除了依靠情报设伏之外，海盗们也经常采用“自由狩猎”的方法。加勒比海在这个年代里是一个热闹的经商地区，要探出商船队或独航船只的踪迹也并不太难。
毕竟大海虽然茫茫无际，但行船其实一贯都是有航道的，这些航道都是被趟出来的“路”，安全而且快捷，正规船只肯定会选择走航道。
等到开始追击了，在这种追击中几乎总是海盗获胜，因为他们的船比较轻、比较灵活，航速也就更快。当然一般来说，海盗们很少会对大型珍宝船队下手，他们通常会挑普通商船或者落单的珍宝船。
此外，海盗们还严格地遵守一系列能帮助他们在战役中取得成功的规则。
首先，他们一直设法从上风头驶近被追捕的船只，这种做法使他们能在战斗开始之前具有极大的机动性。一旦交火时，风会把火药的烟和大火的烟吹到敌人一边去，这样一来敌方的开火和开船工作就会有麻烦了。
其次，海盗们尽力设法从船尾进攻敌船，因为在这种情况下，只有艉炮才能朝他们开火。为了让船舷炮也投入战斗，敌人就必须让船掉过头来，而在这段时间里，海盗们就来得及紧紧地靠到敌船旁边去了。
除了这些主要规则外，海盗们还采用不少其他方法去赢得海战的胜利。比如，他们的船上一直有备用桨，这就使他们在无风天气也能驶到离敌方一定的距离之处，而在这种距离内，敌方的炮火大概率上不会对海盗造成任何损失——因为即便是使用葡萄弹的轻炮，其两发炮弹发射的间隔时间也很长，因此敌人在第一次开火后可能也来不及给炮重新装上弹药。
席尔瓦司令不知道的是，京华的这艘高速侦察舰虽然没有备用桨，但从设计思路上来说与“备用桨”是一样的，甚至是常备的、更先进的螺旋桨。
继续说海盗，追上敌船后海盗们用钩竿、“猫爪”钩住它的船尾，接下来要做的第一件事就是尽力设法卡住被攻击之船的舵。失去机动性后，它就会成为海盗们很容易得手的战利品，他们登上它的甲板和内舱，开始打接舷战。
海盗们在行动时也经常采用各种各样的诡计。比如，在打接舷战之前，即在离敌船只有屈指可数的几米远时，原先躲在高高的船舷背后的海盗就大叫着站起来，装出一副要发起攻击的样子。
但是，他们又立即躲起来了，而被这些举动激怒的敌方射手已经发出了齐射。由于装填时间问题，这样一来也就相当于自我解除了武装。敌方没有时间给火枪重新装弹，海盗们就利用这一点，转入了真正的进攻。
海盗在海上与其他船只突然相遇时是这样做的：他们毫不犹豫地立即在桅杆上升起相遇船只所属的那个国家的国旗。
按海洋法，对方应该鸣礼炮回答这一姿态，因此对方的船长也这样做了，白白地把自己炮里的炮弹发射了出去。海盗们则审时度势地或是冲上去打接舷战，或是继续照原先的航线前进。
[注：这段文字中所说的“海洋法”并非具体某一部法律，而是如7-9世纪意大利《罗得海法》、10世纪《阿马斐表》、12世纪《奥尼朗法》、14世纪《海事法集》等一部部欧洲航海者们熟悉的“规矩”演变而来的默认法则。真正的“海洋法”应该是19世纪之后才开始由国际条约确定下来。]
海盗船的特点之一是船员众多。这是战术的要求使然，因为席尔瓦早已了解，接舷战是海盗的主要战术。它