汉国对运输机的渴望是无止境的，毕竟，运输机的前面，还有一个词的，叫做战略运输机！战争，最终打的是综合国力，而最直接的呢？
打的是后勤保障能力啊。
必须要有后勤保障的能力，才有战争的胜利，否则，前线需要的后勤无法供应上，那战争就无法进行下去了，后勤，关系重大。
而现代战争，对后勤的需要更加迫切，尤其还重视高速、机动和深入敌后作战，这样，只有运输机才能够满足。
毕竟，战略运输机具备载重量大和航程远等特点，在需要的时候，可以快速高效地运输武器装备和各种物资，甚至在需要的时候，还可以快速的向战场投送兵力，所以，是各国争相地追求的一种能力，而在这方面，伊尔-76是有着很不错的性能的，汉国也才会孜孜不倦地追求。
如果没有伊尔-76，那汉国就没有战略预警机，没有伊尔-76，也没有可能成建制地空投伞兵，等等。
在地震等恶劣灾害的时候，也是首先用伊尔-76来运输物资的，可以想象这种运输机是多么的重要。
不过，秦观当然知道国内的这个短肋的，所以在几年前，他就已经主持了从牛国购买-5运输机的全部设计资料，在汉国国内开始了对这款飞机的仿制工作。
-5运输机，是有不同的版本的，最初的时候，是采用了涡桨发动机的型号，起飞重量大概一百吨左右，而最终的改进型-141运输机一个级别的，采用全新设计的机翼和rb178形成组合，和c-141一样采用丁字型垂直尾翼，最大起飞重量可以达到190吨，最大载重达到54吨。
这个计划如果成功了，将会是牛国的航空工业的一个骄傲，但是，肖特公司还是失望了，他们看到牛国的皇家空军最终象征性的购买了大约10架，然后就把大部分资金投入到购买鹰国人的“大力神”运输机上了。
这个时候，汉国人终于出来了，汉国购买了全套的技术，让肖特公司的巨额的研发资金得到了回报，不过几年来，汉国的仿制，也是缓慢的，最大的问题，还是发动机，他们在等待着一款合格的发动机。
而现在呢？
先进的喷气动力，已经配给了运十，相应的，这种仿制的发动机，也可以装配到运输机上了，同一款的核心机，换装不同的外涵道，就可以得到不同的推力，这就是核心机的奥秘所在。
秦观迈着慢悠悠的步子，向着伊尔-76的方向而去，当看到了秦观的方向的时候，马罗科夫顿时就明白过来了，暗暗地骂自己愚蠢。
汉国人需要什么？
当然是运输机啊，到现在为止，汉国人还没有合格的大型运输机呢，而且，给汉国人出口运输机，那马罗科夫自己就可以做主，因为这种飞机，出口阻碍是最小的。
汉国人，才是最精明的啊！汉国人，哪怕是从己方这里进口了伊尔-76运输机，西方也不会太看重，毕竟这东西，主要是搞后勤方面的，又不是在一线交战的，汉国人既得到了他们需要的，还不会激怒西方，这样的左右逢源，他们真的是一把好手啊。
卖吗？
当然要卖了，因为现在的熊国，严重地缺乏外汇啊，他们等着拿外汇去换宝贵的粮食呢，给汉国人出口一些运输机，怕什么？
运输机是关着舱门的 ，这里根本就没有什么人，秦观只能是抬头仰望这款飞机，当站到这种飞机的跟前的时候，就更加能够感受到这款飞机的巨大了，它的起落架粗壮，机轮的个数很多，秦观甚至不用怎么弯腰，就已经能够站到最下面了。
“秦总，贵方对我们这款运输机感兴趣吗？”
马罗科夫说道：“这款运输机，是我们的明星产品，每年的产量就有五十多架，贵方现在订购的话，最早年底的时候，就能够交付使用了。”
每年五十多架的产量，那已经是相当不简单了，对熊国来说，自己的需要也是很大的。
秦观摇摇头：“这款运输机是不错，不过，还差点啊，我看它的宽度就不够，如果运输主战坦克的话，怕是不行啊。”
这话说得马罗科夫感觉到自己一口血要喷出来了，没错，这一点点的小小的缺憾，这个秦总居然都知道？
它的宽度不够，其实就差那么一点点，所以，熊国人自己的主战坦克在运输的时候，是需要拆掉侧裙板的。
不过呢，汉国的坦克，明显地更加宽大啊，熊国的坦克拆掉侧裙板可以进去，汉国的主战坦克，恐怕就进不去了。
而且，这款飞机的四十吨的载重量，也正好在主战坦克的上限上，一旦主战坦克再发展，重量增加，那就没法用伊尔-76来运输了。
其实，用运输机来运输坦克，本来就是个伪命题，这也太浪费了，哪怕是财大气粗的鹰国，也很少用运输机来运输，当年打椰枣国的时候，他们也是靠船只来运输的，至于汉国的话，国内有四通，用铁路来运输就行了，再说，如果铁路不够的话，现在的国内的重卡发展火爆，用己方最先进的北方重卡，拖着板车，就能运输了，完全没啥问题的。
秦观现在仅仅就是找借口而已。
需要伊尔-76吗？
有需要，毕竟这款运输机的性能不错，而己方根本就不差钱，哪怕是己方的-5运输机和伊尔-76并列装备，也是可以的。
不过呢，己方自己能造的，最大的也就是-5系列，这种起飞重量一百多吨的运输机而已