在万众期待的目光下，铁木辛哥终于发动了。原本，如果没有某个姓秦的在那里胡搞瞎搞，苏联方面根本就不用他出马，早在去年的时候，朱可夫就会在诺门坎一战把关东军打得落花流水，继而再不敢窥视苏联，其北上目标也将就此打住，转而笃定了南下的心思。可惜偏偏苏联倒霉，某人蓄意捣蛋，不仅害得苏联兵败，还不小心把未来的苏联第一名将也给祸祸了。于是，无奈之下，铁木辛哥出马了。
说起来，铁木辛哥一开始也挺郁闷的。差点儿被日本人的空降兵活捉了嘛。虽然拥有强大的装甲部队，可惜空军不给力，只能挨打不能还手。这让习惯了以强大实力欺负敌人的铁木辛哥极不舒坦，最重要的日本人还属于黄种人，他觉得自己白种人的优越感受到了挑衅。
可不管怎么说，铁木辛哥是一位优秀的统帅，他懂得隐忍和选择时机。而对苏联人而言，冬季才是他们发动攻击的最佳时机。就这样，在等待了许久之后，他终于发起了进攻……他只有二十万人，面前的敌人却超过了四十万。不过他并不担心，因为他所率领的是一个拥有独立作战职能的多兵种合成的大兵团。除了等前朱可夫留下的第1集团军六万余人之外，他还有摩托化师一个，机械化部队一个旅，装甲部队三个旅，坦克部队三个旅，空降兵一个旅，机枪旅一个、炮兵团一个，反坦克炮部队两个营。防空部队三个营等等，共计机械化大军10万余人，而他的后勤其实也极其充足，先前日军没有利用空降兵在他背后捣蛋的时候，莫斯科曾动用铁路昼夜不停的给他运送来了23000吨炮弹。10000吨炸弹，13000吨燃料， 0吨物资、3000辆载重汽车……综合起来， 他手里现在一共有600多辆坦克、400多辆装甲车，近700门大炮， 多架飞机……在亚洲，这甚至是可以扫灭好几个国家的力量。
滚滚铁流，沿着西伯利亚铁路，朝着与伊尔库茨克隔湖（贝加尔湖）相望的乌兰乌德涌去。而仅仅一天，苏军就轻易突破了日军设在前线的五道防线。进展极其顺利。几乎所有人都以为苏军很快就可以取得胜利。可接下来，铁木辛哥就遇到了麻烦……地雷，或者说是雪雷！在茫茫的雪地上，日本人不知道埋下了多少地雷。
从第一名士兵踩上地雷被送上天堂开始，接二连三的有苏军士兵被地雷杀伤。而西伯利亚铁路两旁尽是山脉。根本就不宜通行。所以。苏军只能沿着固有的道路向前行进，这也就给日军布雷提供了极大的方便，同时也大大拖慢了铁木辛哥的进军速度。
铁木辛哥很烦恼这样的手段，可他也不能用装甲车或者坦克去开道。因为这些地雷虽然主要是杀伤士兵的普通地雷，但偶尔也会蹿出几个威力较大的。这种地雷虽然无法炸开他的装甲车或者坦克，却能轻松炸毁履带……如此“漫长”的一段路，他需要多少辆坦克或者装甲车才能趟开一条安全通道？当然，他也不是没想过用别的手段，比如马拉爬篱什么的，可他是机械化部队。哪有这些东西？从民间搜集？日本人非常凶狠，已经将沿途的村庄全部烧毁，粮食全部带走，牲畜什么的更是连根毛儿也没留下来。所以，他只能慢慢地，一边侦察，一边前进，并这样在并不漫长的雷区走了一个星期。
可麻烦并没有就此止住。
走过雷区之后，铁木辛哥再次遭遇到了日军的阻击。这一次的阻击不同以往，他面对的是一个布置的极为分散的巨大的地堡、山堡群。不过对此铁木辛哥表示毫无压力，在他那些大炮的轰击下，不过几天，这些敌人便即烟消云散。
可再接下来，铁木辛哥就忍不住骂娘了。
日本人居然挖坑！
而且还是最实实在在的坑！他的前路上，布满了大大小小的坑洞。小的，士兵一不小心踏进去，轻则葳脚，重则整个脚掌都会被里面的木锥刺穿；大的，坦克都能陷进去；还有中等的，专门坑汽车、大炮……而最重要的，就是这些坑洞被西伯利亚的大雪全部遮盖住了，除非直接压上去，否则根本就无法发觉。而最可恨的，就是他根本就不知道日本人到底在他前进的道路上挖了多少个洞。反正，以关东军布置在他面前的军队的数量，在这么长的时间内，完全可以挖出一片可以把他的整支部队埋上n遍的大坑！
这比地雷还麻烦。
因为地雷还需要制造成本，挖坑……这真心的不需要太多东西，随便弄几把铁锹就够了。
可铁木辛哥没有别的办法，只能让士兵拿着长长的木竿在前面不停地“刺雪”，以期能把大多数坑洞给弄出来。然而，随着几个士兵在“刺雪”的时候被地雷所伤，部队的行进速度不得不再次放慢。
而就是在这样恍如乌龟一样的行进之中，铁木辛哥带着他的机械化部队进入了1941年，此时他距离乌兰乌德已经不足百里，中途也并没有再遇到日军的阻击。不过，这个时候他也得到了空军侦察机以性命获得的情报：日本人正在拆毁乌兰乌德！完全的拆毁，不留任何房屋、辎重，哪怕是一块可以烧火取暖的木头。
而与此同时，他后方的伊尔库茨克也遭到了日军进攻。
敌军来自背后，来自克拉斯诺亚尔斯克，来自新西伯利亚，来自“大清洗”时所建造的一个又一人劳改营……他的敌人，是被日本人所武装起来的十数万劳改犯。而这些人的数量还在不停地增