尽管施雅怀家族在香港发展多年，拥有庞大的资金，但这个家族的速度太慢。
虽然股份已经在遭人狙击，但在做某项决定之前，都要想得太仔细，如果第一时间就增发新股，盛世未必会有机会。
只是施雅迪秉承父辈们的观念，他想的是要增发多少新股，自己要拿到多少在手里面，才能掌握股权。
没等施雅迪想清楚，坏消息便接踵而至。
盛世再次发出公告：
目前已通过联交所大额交易平台，先后五次受让国泰航空股份，所持国泰股份合计累计超过30，位居国泰航空第二大股东。
施雅怀慌了，连忙要给中信打电话，希望他们能够保持战略同盟。
可没想到中信已经抢先发出公告：
中信与盛世达成战略合作协议，中信同意以所持12.5国泰航空公司股份折换合适价格，作为战略盟友与盛世一起发展多个板块业务，所持的国泰股份投票权由盛世全权代表。
目前盛世所持国泰股份已超过45。
这个消息还没消化完，盛世又发出公告：
盛世控股通过联交所大额交易平台，先后四次受让港机股份，所持港机工程股份合计达到33，位居港机第一大股东。
面对盛世的雷霆重创，太古集团的决策层在坐困愁中，尽管他们还持有51.8的国泰股份，但下一秒盛世的收购要约肯定就要到来。
与1978年九龙仓之战相比，盛世的出手更狠，做的更绝。
仅用一天的功夫，就以绝对雄厚的资金力量横扫太古系两家上市公司，几乎没有遇到太古集团的顽强抵抗。
这一份狂飙突进的强大实力，野蛮横压，令整个香港乃自东亚及南亚地区商界产生巨大震动，重新审视这个突然冒出来的大水喉。
那些上市公司在盛世的雷霆一击之下瑟瑟发抖，没人知道他的下一个目标会是谁。
本来还有人想着浑水摸鱼，但没能抵挡住盛世的攻击，纷纷被绞杀。
施雅迪对在座的每一个人说道：“接下来我们可能要面临的是盛世的收购要约，我已经和政府打好招呼，就算盛世想要收购也不会那么容易。”
他之所以有这个把握，是因为英国老乡为扶持国泰而打击港龙的一连串举动。
英国老乡的的全力支持，让国泰已经成为代表香港的航空公司，他的那些英国老乡自然是不会不管这件事情。
确实，英国人也在密切关注这件事情，甚至几次都要对盛世发出公告。
他们能允许盛世和太古一起掌管国泰，但绝对不能容忍国泰再次被私有化。
一直到收市时，盛世再没有发出任何通告。
施雅怀家族松了口气。
惊心动魄的一天就这么过去。
下了班之后，不少在股市上摸爬滚打多年的人还心有余悸。
盛世的来势实在是太可怕了。
刘銮雄感觉自己似乎又悟到了什么。
尽管下了班，但他还把自己关在办公室里，重新回顾今天盛世的一连串措施。
今天的香港新闻不再是那些风花雪月的事情，而是国泰是否要被私有化的猜测，还有猜测盛世到底有多少钱。
这一次，盛世重手出击，一连串的进攻，仅在一天之内就兵临城下，将经营百年的太古集团施怀雅家族逼得毫无还手之力，手段委实狠辣，作风凌厉异常。
但要想全面收购国泰，还很困难，最大的障碍就是施雅怀家族的英国老乡。
而且盛世一直是作为一家注册地及总部均在香港的公司发展，其主要营运机构又同时负有控股公司的职能。
这种状况不管是对盛世收购劳斯莱斯不利，也对盛世接下来的发展不利。
因此，在收购劳斯莱斯之前，盛世就已宣布集团重组，将属下一家设在伦敦的公司升格为集团的控股公司，即盛世控股有限公司。
如此一来，盛世就低调而巧妙地实现变相迁册，即至少从名义上来说，盛世已是一家总部和注册地均在英国伦敦的公司。
这一结构性转变对于盛世日后的发展能创造有利条件，在某种程度上减少英国方面的阻力。
……
夜幕降临，苏老师依旧在他的办公室内翻阅文件。
在发起对太古的冲锋前，盛世就已经在市面上投入共3亿美金，不过成绩斐然。
一共获得国泰航空13.9股权，港机16股权，太古股份6.2股权。
而通过与汇丰银行换股协议，盛世已获得国泰累计45的股权，港机工程33股权，太古股份19.2股权。
顺利成为国泰的第二大股东，也取得港机的控股权。
此时，国泰在市场上的零散股权已经不足5，只要超过30的股权，都可以发起收购要约，更何况现在盛世还持股达到45。
而在港机和太古股份这两个战场上，成绩也一样斐然。
盛世通过场外大户交易和市场扫货，持的有港机股权已经超越太古集团，巩固第一大股东地位。
同时还持有太古股份38.5股权，超越太古集团的34，上升到第一大股东。
如此大规模的攻击耗资23亿多的港元。
但他不是在股灾之后发起攻击，所以比预想的花了很多钱。
接下来要针对太古股份重点狙击，争取将持股比例提高到42的高水平，稳固第一大股东地位。
顺利的话，就可以对太古发起收购要约，并对太古和港机重组董事会。
在整个太古集团的架构中，苏