【叮！
大家都以为米其林餐厅都是高大上的地方，其实被评上米其林的路边滩也大有滩在。
请宿主前去用心品尝】
是的，包括高洋在内，大家都觉得能成为米其林星级餐厅的餐厅一定是环境优雅、高档，食物美味可口的餐厅，米其林餐厅就是指收录在《米其林红色指南里》里的餐厅，用星级来标记优良，在大家的印象里头米其林餐厅的价格通常十分昂贵，不是普通人可以吃得起的，但是现在有一家米其林餐厅只需要十块钱就可以让你饱餐一顿。
智慧美食系统这次推荐的这家餐厅在新加坡，老板叫陈翰明，而被收录在米其林红色指南里的菜品就是油鸡饭和油鸡面。
夸张大是，这家店居然只有一个两平米的摊位，根本没有什么餐桌椅，顾客想要吃饭，只能打包去别的地方吃，虽然环境简陋，但是吃的人确实络绎不绝，哪怕要排好几个小时的队，都想吃到它家的油鸡饭和油鸡面，因为他家每天的饭是限量的。
进军米其林的道路并不是一帆风顺，当然人家本来也不是冲这米其林去的，一开始的初衷就是提高销售量。
店老板陈翰明用了三十五年的时间让他加的油鸡饭成为了米其林菜品，他也经历过很多失败，最开始的时候，在考油鸡的过程中，因为技术的不熟练，他也曾多次烫伤烧伤，但是熟能生巧，现在烤油鸡，对于陈翰明来说是闭着眼睛都可以完成的工作。
几乎大多数创业者一样的套路，在最开始，陈翰明的餐厅，基本上是无人光顾，他想不明白为什么这么正宗的油鸡没有人喜欢吃呢，经过了很久的钻研和琢磨，他发现就是香港正宗的油鸡饭并不符合新加坡人的胃口，于是他又在调味品的方面下工夫，对做油鸡的调料进行了改进和改造，符合了当地人的口味。果然经过改造的游击饭，一时间变得非常火爆。
适者生存的道理古今通用。
生意火爆后，新的问题又来了。因为没办法做出那么多油鸡，所以陈翰明都油鸡饭是限量的，陈翰明也想多做一些出来，可是哪怕他每天辛苦工作十七个小时也只能做这么多油鸡出来，但是顾客数量并不因此减少，而是为了吃他的饭，顾客们每天提前在开门之前就过来排队，甚至要排队好几个小时才能吃到他的油鸡饭。
老板陈翰明本来没有想到自己的餐厅和米其林会有关系，因为他认知里的米其林也是高端大气上档次的餐厅，他这个小摊根本不值一提，但是万万没想到的是，在2008年，米其林邀请陈翰明去参加了米其林的颁奖典礼，这个时候他才知道米其林的评比只针对食物，与环境没有关系。就这样陈翰明卖油鸡饭的小摊成为了世界上最便宜的米其林餐厅，这么多年来人还是依旧像以前一样络绎不绝。而他的油鸡饭也并没有因为人气爆棚和成为米其林菜品而涨价，因此更是受到人们的欢迎。
如果大家有机会去新加坡一定要去尝一尝陈翰明的米其林油鸡饭和油鸡面。
吃在狮城，远不止填饱肚子那么简单。这次来到新加坡的高洋发现这里是一个多元化的城市，饮食文化自然也是多元化的。这个国家的食材如万花筒般精彩，享受完新加坡美食之后，漫步在这个花园城市，发觉原来人生如此美妙。
松发肉骨茶是新加坡当地近50年的老字号，承载着许多新加坡人的记忆。松发沿用了传统潮州肉骨茶的原汁原味，将带肉排骨放入独特草药及香料熬制的原汤中烹煮，肉质紧实，汤汁滋补。如今的松发肉骨茶，已经从60年代的新加坡路边摊一跃成为了拥有5家门店的肉骨茶连锁餐厅，在新加坡饱受民众爱戴。
高洋看着眼前的长龙，感受下松发的超高人气吧！太可怕了！不过大家不要被长长的队伍吓跑了，其实很快就排到啦。
里里外外，松发都是超级多人超级热闹。地道的风味店，环境说不上有多好，但这就是小吃店应有的小吵杂和小温馨。店员来回穿梭，食物香味从你鼻尖飘过。淡茶色的汤底，散发着胡椒和中药熬煮后混合的风味，里面还加入了蒜头提味。以胡椒为主轴的汤底一点也不强呛辣，反而温和细腻，鲜味十足。高洋一边啃着排骨上的嫩肉，一边吸吮着渗到骨髓里的精华，小小一碗令人彻底满足。对了，这里的汤水喝完后还可以免费添加。这倒是个意外的惊喜。
另外还有一家路边摊，名字有点特别——结霜桥三轮车叻沙，登上米其林指南的著名叻沙店。
叻(le四声）沙又称喇沙（马来语），是一道起源于马来西亚的面食料理，为马来西亚和新加坡的代表性料理，主要材料有虾羔、虾米、干葱等。
结霜桥三轮车叻沙是新加坡著名的叻沙店之一，名气不比328差，而且是间拥有半个世纪历史的良心小店。话说店主黄有宝在17岁的时候巧遇一名在船上当过厨师的海南老先生，便借此契机向这位老先生学习如何烹煮叻沙。学到这门手艺之后他就骑着三轮车到附近的结霜桥做了他的叻沙生意，并用结霜桥作为自己摊档的名字沿用至今。
酒香不怕巷子深的三轮车叻沙铺，味美价廉深得人心。“到结霜桥不吃叻沙，就不算到过结霜桥”——人们口耳相传，吸引了更多的人慕名而来，这一个三轮车叻沙档久而久之便成了结霜桥的一个特色。现在小店已经不在是结霜桥的行走招牌，而是搬到了芳林熟食