建设高空台的好处,是能够省下很多试飞的费用,因为在高空台试车的费用肯定要比试飞少得多。
当然一型发动机,也不可能完全在高空台上完成试验,还是要在试飞平台上进行真正的试飞,两者都不可以偏废。
种花家第一个高空台,是在六十年代建成的,它只是一个小型的涡喷发动机试验台。
现在为涡扇发动机建的高空试车台,要先进得多。
建设高空台的好处,是能够省下很多试飞的费用,因为在高空台试车的费用肯定要比试飞少得多。
当然一型发动机,也不可能完全在高空台上完成试验,还是要在试飞平台上进行真正的试飞,两者都不可以偏废。
种花家第一个高空台,是在六十年代建成的,它只是一个小型的涡喷发动机试验台。
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