在通用别克的升迁体制中，有一项是非常重要的，就是贡献值。
博格·霍埃格如果得到这份设计稿，并且被采用的话，他的技术岗位就直接升一级。
倘若运气好，因为这一新款，而造成的销量暴增，他又有可能提升1到3级。
他所得到的奖金，也是同样分级递增。
具体能达到什么样的程度，那就需要看总销售数量了。
整个通用汽车集团，因为设计出众而出现过销量爆款，并且得到超过5000万美元奖金的设计师就有好几位。
听完博格·霍埃格的诉说，姜大邺就两眼放光，这让他有了个新的思路。
如果把设计稿交给博格·霍埃格，然后签一份保密协议，不是就有了源源不断的资金了吗。
周洪宇把自己的想法，跟博格·霍埃格述说了一遍，并且对双方合作的可行性做了一番探讨。
博格·霍埃格认为来都来了，不可能空手而归吧？
像这样的好事，好像还是可以搏一把的，反正自己又没啥损失。
只要这个事成了，飞黄腾达的概率非常高，只要自己不犯傻，不作死，日子应该比现在好上无数倍。
姜大邺把其中的合作方案和规定的协约中的注意事项通通摆了出来。
博格·霍埃格可以通过双方的协议升官加薪，并且可以得到奖金的10。
而他需要付出的就是不断修改和完善这份姜大邺提供的设计稿。
博格·霍埃格没有理由不答应，这好处基本上都给他占据了，就是奖金少了很多。
接下来的事情就简单多了，姜大邺制定一些很苛刻的条款，主要是怕博格·霍埃格携款逃逸。
尽管是无本买卖，姜大邺也不能让博格·霍埃格这么好过。
不仅仅是在中英文合同上签了字，按了手印，他还要求博格·霍埃格和马特来了个合影照，并且在照片的背面签了字，按手印。
总之，防人之心不可无。
就算这个家伙日后反悔，也得让他身败名裂，臭名昭着。
除此之外，姜大邺还要求他拿出5万美元出来。
美名其曰为保证金，等他日后与总公司签订协议，便会归还。
这也算是一个双方互信的条件之一。
博格·霍埃格低头沉思了会，点点头，也直接同意了。
毕竟天上没有白掉下来的馅饼。
真要空手套白狼，他还没有达到姜大邺那个境界。
博格·霍埃格也是欲哭无泪啊！
这等于是卖身契了。
为了以后的幸福生活，他还是拼了。
姜大邺如愿拿到了5万美元的现金后，便把这个家伙送走了。
姜大邺心情其实还是有些郁闷的。
高端生意不好做啊！
没有实力和背景，那就是一个硬伤。
靠威胁和运气做生意，纯粹就是打劫、绑架，不长久。
对方实力弱一些还好，要是碰上硬茬子，搞不好就是赔了夫人又折兵。
这完全就是一锤子买卖嘛。
奔驰那一方到现在都没有任何消息，赎金没有到手上，心中总是七上八下的。
也幸好今天来了一点收入，否则就要风餐露宿了。
姜大邺决定把大众的那一份设计稿卖掉，60万美元也算很好了，相当于500多万人民币啊。
他吩咐马特，拟定一份转让协议，并且规定设计稿只能用于概念车，如果在量产车中，有任何相似之处，就算违规。
并且特意叮嘱，把违规赔款金额成倍放大。
下午两点钟，马特接到了上海大众的回复，对方答应了姜大邺的要求，并且约定明天过来签约。
另外，马特还接到几个香港报刊的电话，都说是想买断《斗破苍穹》的版权。
现在10万个字，对方几家给出了1万到3万不等的报价，并且还要有版权购买优先权。
姜大邺也是非常的郁闷，难道现在的物价就这么便宜吗？
国内物价品可以理解，但是香港，那可是发达地区哦。
听说那边的房价现在是10万块钱一平米，那边招收一个洗碗工都是月工资1万块钱啊！
做一个码字的作者实在太苦了，这么低的版权费用，真的很难有出头之日。
这些资本家要不要剥削得那么狠啊？
姜大邺没有去理会他们，他现在必须想想，怎样让小说得到利益最大化？
按照常理，在书不愁销路的情况下，私人垫资出书，利益最大化完全可以得到保证。
这是从排版印刷到顾客拿到书中间少了两个环节，出版社和书籍批发商。
出版社最狠，一半以上利润基本上被他们拿走了。
为了以后不被出版社吸血，卡脖子，最好就有一个自己的出版社。
至于书籍批发商，他们赚的利润其实并不多，主要靠走量。
如果书籍越畅销，留给批发商的返利点也还可以再压一压。
姜大邺让马特查了相关的政策。
其实成立一个出版社，难度并不大，特别是在香港，更加容易。
现在很多作者面临的难题，就是小说的推广，以及推广后，作品的受欢迎程度。
这些都是需要钱去堆出来的，其实出版社，在某种情况下就有点类似于风险投资公司。
书如果卖的好，那肯定是皆大欢喜，书要是扑街了，最大的损失还是在出版社。
这可不是后世的网文时代，觉得不爽就删掉重写。
这些小说要出版，可是实打实的拿