现在的汽车，若是遇到软件故障或者需要更新，我们必须将车开到4s店让工作人员利用专业电脑进行修复，这样很不方便。
以后若是有中央控制和操作系统，就可以在线修复和升级。”
众人这才释然，配合的点点头表示懂了。
于老头这下高兴了，这个比喻我喜欢！
电脑嘛，虽然属于工业，但也属于信息产业！
所以，以后的汽车，嘿嘿……
“那为什么传统的汽车不能搞这种方便的软件升级？”圆脸女士不耻下问。
曹深面带微笑答道：
“早期的汽车大多都是机械结构，软件基本不可能对车辆进行升级，一般的升级也只限于车载娱乐系统和导航这些。
这也是为什么我倡议国家大力发展电动汽车的核心原因。
电动车结构相对简单，整车的动力系统、制动系统、电池管理系统等所有跟车辆行驶有关的系统都能转向电子化，这样就可以随时对其进行‘控制’和‘改写’。
只要厂商前期在设计时，在核心的三电系统、车机处理器、传感器等方面留出较多的冗余，后期通过软件提升的难度要容易很多。”
圆脸女士继续发问：“三电系统是什么？”