最近手头的事情不多，林睿再次来到了天夏。
天夏整个国家有九大环形珊瑚岛群，最高海拔不超过5米。
每个珊瑚礁，都有附近无数的小珊瑚礁组成。
岛屿狭长，呈圆形、半月形、方形、弓形，中间有或大或小的潟湖。
整个天夏，陆地面积不大,只有26平方公里，覆盖的海域却极其夸张。
南北两端相距560公里，由西北向东南绵延散布在约130万平方公里的海域。
拥有90万平方公里专属经济区，75万平方公里的领海。
这么大的领海面积，这么多的岛礁，绝对是填海造陆工程理想的佳地。
天夏的首府，原本是一个面积2.4平方公里的珊瑚礁,有35个小珊瑚礁组成，分布在方圆十几公里的海域。
别看陆地面积只有2.4平方公里,在无数小珊瑚礁的簇拥下，水并不深，有上百平方公里适合填海造陆的区域。
天夏发行300亿美元的债务，筹集到的资金，大部分都用在了这块地方的填海造陆工程上。
如今几年过去，天夏首府的填海造陆工程已基本完工，陆地面积从2.4平方公里，扩大到81平方公里，中间还有一处面积高达27平方公里的湖泊。
仅填海造陆面积就相当于原国土总面积的三倍，基建狂魔果然不是白叫的，天夏的大手笔更让人震惊。
天夏国际机场，就修建在首府旁边的一座刚吹填好的岛礁上，占地面积3.2平方公里，通过一座跨海大桥和首府相连。
去年年初，附近填海造陆工程率先完工后，天夏国际机场和跨海大桥项目就正式启动。
预计还有两三年,整个工期才能彻底完成。
接下来几年,天夏的主要工作，就是另外八大岛礁的填海造陆工程，还有刚刚完成填海造陆工程的首府，庞大的基础设施建设工程。
整个天夏，都将围绕着这九座岛屿进行建设和发展。
除了面积最大的首府，占地81平方公里外，另外8座大型岛礁，每座岛礁的填海造陆工程面积，预计为18~45平方公里。
8座大型岛礁的填海造陆总面积，大概在260平方公里左右。
另外，天夏领海内，还有许多适合填海造陆的珊瑚礁，林睿从中选出了最合适的99座，进行填海造陆。
预计每座小岛的面积在1.2~3.6平方公里左右。
比如占地面积3.2平方公里的天夏国际机场，所在的岛礁，就是刚刚吹填的。
99座小岛，预计填海造陆总面积在240平方公里左右。
以此来算，八座大型珊瑚岛礁，填海造陆260平方公里；99座小珊瑚岛礁，填海造陆240平方公里；再加上首府的81平方公里。
预计未来所有填海造陆工程完工后，整个天夏的国土面积将达到581平方公里。
相当于香港面积的1/2，新加坡面积的4/5，澳门面积的18倍。
……
面对如此巨大的填海造陆工程，最近这些天，大规模的谈判工作已经启动。
国内的几大相关领域的巨头，目前都在天夏。
不过，即便以他们的体量，在了解了整个规划案后，也目瞪口呆，这么大的工程量，任何一家都很难吃下，唯有合作才能完成。
……
经过近一个月时间的谈判，终于定下最后的施工方。
中交疏浚集团，全球最大的疏浚及吹填造地服务供货商，年疏浚能力约8亿立方米，只要需要，工程量还能翻番。
中国交通建设天津航道局，始建于1897年，由海河工程局发展而来，其历史已逾百年，系国家大型港口与航道工程施工企业，同样也是填海造陆工程的行家里手。
中国交通建设上海航道局，有百年历史的中交上海航道局，是国内最大的航道施工企业，具有港口与航道工程施工总承包特级、航道勘察设计甲级、测绘甲级等资质。
公司拥有世界先进、国内最大的“新海凤”、“新海虎”、“新海龙”轮等大型自航耙吸挖泥船和“新海豹”、“新海鹰”、“新海鳄”等大型绞吸挖泥船及各类工程、辅助船共101艘。
年疏浚吹填能力3亿立方米。
中国交通建设第二航务工程局，作为中国水工建设领域的主力军，二航局为中国的港口和航道建设事业作出了巨大贡献，也是填海道路方面的行家里手。
……
总共8家国内填海造路巨头，共同拿下了这一庞大的填海造陆工程。
合同总规模，高达1100亿美元，是目前世界上最大的基建工程。
未来工程完工后，9座大型岛屿以首府为核心，99座小岛屿环绕四周。
总共108座岛屿，将共同组成新的“天夏”。
……
另外，已经完成填海造陆工程的天夏首府，庞大的基建工作，也已经提上日程。
首府81平方公里的陆地面积，27平方公里的内陆湖。
所有的水电工程、排污设施、桥梁道路、体育馆运动场、政府办公大楼、医院图书馆、公园广场、5g基站…
都要从头开始打造，
整个基建工程，预算大概在980亿美元，将按照世界最顶级的标准，以洛城的未来之称为模板，打造一座世界上最先进的理想之城。
填海造陆工程，加上天夏首府的基础设施建设工程，两大工程总造价超过2000亿美元。
即便对基建狂魔来说，也前所未见，是他们成立以来，承接的规模最大的海外基建工程。
如此高的金