据查阅到的资料显示，现如今的锂电池能量密度，哪怕走在行业前列的特斯拉、比亚迪、松下，以及牛皮哄哄的固态电池，也只是300到400的样子。
就拿新能源纯电动汽车来说，续航比较高的车，总的电池包电量也就是80到100kwh的样子。
按照每百公里耗电10-15kwh，最高续航可达1000公里，但这只是理论上的，实际上要大打折扣。
实际上跑起来，开着空调等电子设备，真正的续航能到500公里，就顶天了。
而如果在冬天行驶，真实续航里程还会继续缩水。
但如果真把锂空电池的技术给突破了，那到时候电池的能量密度能上升至1000以上。
这种时候，汽车充满电后，就算开着空调，听着音乐，把所有的耗电设施一起开着，也能续航1000公里以上了。
未来肯定是新能源汽车的时代。
而真要有了实际续航达1000公里以上的纯电动汽车，基本上就没有汽油车什么事了。