小泽治三郎带领主力舰队回新加坡了。除了给养不足，最严重的问题是，他率领的两艘轻型航母在短短不到一个月的战斗中，损失了三十多架战机，战斗力严重下滑。其中至少十五架都是在唐港上空被击落的，小泽治三郎再次对海抗军加深了认识。
在过去的一段时间里，郑学昌带领大西洋号战列舰一直在锡兰南方活动。六月的锡兰是雨季，孟加拉湾同样是阴雨绵绵。本来这样的天气倒是比较适合大西洋号战列舰偷袭小泽舰队的。但是，郑学昌比较郁闷的是，阿拉伯海却是是雨时晴。小泽舰队徘徊的海域，正处于印度大陆的南端，也就是孟加拉湾和阿拉伯海之间，天气变幻无常，郑学昌一直找不到机会。
没有航母的郑学昌，至少需要连续三天的大雨大风天气，才能完成一次偷袭。
小泽治三郎舰队二十五日清晨开始撤离锡兰，长达一个星期的时间，天气不给面子，郑学昌无奈的只能是徘徊于印度洋中，无法靠近锡兰。
到了二十六日郑学昌才终于确认，小泽主力舰队撤离锡兰。小泽治三郎仅仅留下两艘驱逐舰，几艘潜艇在锡兰海域，倒不是大意，也不是自诩无敌。虽然在这近一个月的时间里，小泽治三郎几乎是所向无敌。作为一个老资格的海军将领，小泽治三郎绝对不会认为英国海军怕了他，也不会认为海抗军的战舰不敢找他的麻烦。
小泽被他的部属称为“鬼瓦”，那是因为他因舰上的意外造成颜面神经受伤。导致他几乎没有表情。现年五十六岁的小泽治三郎战场经验丰富，和他的面部表情一样，内心冷静。他与日军许多将领不同的是，他不仅仅是一个水雷战专家。还是一个航空战高手。在日本海军内部，小泽治三郎和山口多闻都被看做一流的航空战专家。
本来小泽治三郎中将（六月获得晋升，刚刚成为中将。）打算带走所有军舰，但是陆军方面西村琢磨中将强烈反对。因此小泽治三郎处于应付留下了两艘可怜的驱逐舰在锡兰。临走，小泽治三郎交代手下－－－要会战斗，要保存实力。
敢于留下两艘驱逐舰孤零零的呆在锡兰周围。小泽治三郎绝对不是没有脑子的表现。
这两艘驱逐舰都是日军的阳炎级驱逐舰，满载排水量两千五百吨，动力高达五万两千匹马力，最高速度可达三十五节。主炮是：50倍口径三年式双连装炮三座。
这就是小泽治三郎的底气所在。这款驱逐舰在日本海军里虽不是最先进的驱逐舰，也是非常不错的驱逐舰，算是驱逐舰中的精锐战斗力。其特点除了火力强劲，最重要的就是速度高。而其超强的续航能力－－六千海里，则是又一可以依靠的生存保障。
拿海抗军的天狗级驱逐舰来说，速度最高三十一节，主炮只有四联装炮一座。动力仅仅一万三千六百匹马力。唯一可以与日军阳炎级驱逐舰相比的只有续航能力，由于采用的是两台德国六千八百匹马力柴油机做动力，燃油消耗较少，因此续航能力也能达到六千海里。
但是要论战斗力的话，应当说远远不如。首先主炮数量不如日军，其次驱逐舰最关键的速度也不是日军阳炎级驱逐舰的对手。假如一对一的话。海抗军的天狗级驱逐舰只有挨打的份。
至于等级更高的生存能力，抗沉能力。日军的阳炎级驱逐舰更是高出几个档次。海抗军的有其形，无其实的天狗级驱逐舰拍马也赶不上日军驱逐舰的设计水准。
简单的来说，小泽治三郎留下这两艘驱逐舰，最根本的原因就是，他认为自己的驱逐舰能够做到，打不过就跑。再加上两位舰长都是从军二十多年的壮年军官，不仅经验丰富，精力也极为充沛，算是小泽的爱将。
因此小泽治三郎很自信。
不过小泽治三郎并不知道。其实在这些天，他已经输了至少两次。郑学昌的大西洋号战列舰拥有十二架水上侦察机，更重要的是其中三架安装了英军的对海搜索雷达。注重侦察的海抗军至少发现了两次小泽舰队。如果海抗军有航母在手，小泽现在恐怕已经在哭了。
小泽舰队主力刚刚撤退，郑学昌总算逮到了真正的战机。二十六日的锡兰海域难得的看到了一会晴天。
傍晚。日军两艘驱逐舰落入了海抗军侦察机的视线。不过时间已经太晚，天色已经阴暗，水上侦察机无法再次起飞。
此时郑学昌舰队位于锡兰以南两百五十公里，而日军驱逐舰位于锡兰以东稍微偏南七十公里左右。
小泽治三郎留下两艘驱逐舰，自然不是一点任务没有，其主要的任务仍然是防止英军从科伦坡的海上撤退路线，顺便用舰炮支援进攻科伦坡的日本陆军。
这两艘驱逐舰几天来其实一直都在这个海区游荡，死死的封住了科伦坡的撤离路线。
在锡兰已经没有了英国战机的情况下，应当说鬼子的两艘驱逐舰还是相当安全的。此处，算是锡兰岛和印度大陆之间的空隙形成的马纳尔湾，这个北窄南宽的喇叭状海湾，在这个维度已经彻底敞开，其西部，印度大陆不再延伸，而是广阔的阿拉伯海。
一旦有事，最佳选项当然是向南，进入广阔的印度洋。即便是南方被堵截，这两艘驱逐舰也可以向西进入阿拉伯海逃窜。当然还有一个次优选项，那就是向北，穿过印度大陆和锡兰北部形成的一道海峡－－保克海峡。
简单的来说，此处虽然不算四