此时海抗军战机争先恐后，低空进入，如同训练一般，准确投掷的炸弹，将“长门”号的左舷再次撕开了一个大口子。
俯冲轰炸机也毫不示弱，长啸而下，几乎弹单命中。
战斗机qún_shè出的子弹疯狂无比，象割韭菜似的，将舰外部的大部分鬼子当场击毙。
战斗进行到此时，长门号战列舰防空网已经彻底崩溃。
早川干夫末日突然来临。一颗二十毫米机炮炮弹从观察孔正好射入舰桥，威力并不强悍的爆炸，直接炸碎了他的头颅。
事有凑巧，早川干夫刚刚死，海抗军的机群进攻就停止了。海抗军战机扬长而去。
对于这样的结果，邵傅玄愤恨不以。
虽然他知道，有战斗就会有伤亡。但是此战海抗军整整损失十架战机，十多名飞行员阵亡。另有四五架战机受伤，还不知道能不能飞回航母。也就是说，此战。第二波打击机群伤亡三分之一。伤亡实在太过惨重。
更令邵傅玄咬牙的是：长门号战列舰漂浮在海面上。虽然冒着狼烟。竟然还能够慢速移动。
战列舰是够抗揍，不说小炸弹和子弹。仅仅一千磅炸弹就击中了十四枚。但是仍然算不得对战列舰造成致命打击。
海抗军的缺陷显露，没有鱼雷机，重磅炸弹对战舰的损伤能力不够。
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其实。海抗军的缺陷还不仅于此。
李广在印度洋号航母舰桥中，也有些不安。海抗军现在还面临着更大的困难－－弹药缺乏。如果付出惨重代价，不能击沉长门号，怎么想都觉的憋屈。
印度洋号航母正常备弹是两份半，也就是说能够承担战机全甲板出击两点五次。这次由于预计战斗强度高时间长，携带了三份弹药。
航母的载弹量，倒不是真的装不下更多的弹药。但是一场再激烈的战斗下来，基本上也不可能消耗三份弹药。再加上过多的弹药对于航母本身就是一种极大的威胁。故此，印度洋号航母上携带了三份弹药。其实不能算少了。
但是，两日前在对付日军第八舰队时，印度洋号航母就消耗了一份弹药。一天前轰炸帕劳群岛时，又消耗了一份弹药。而刚刚对日军舰队的打击，再次消耗了一份弹药。
由于前期海抗军有几架战机战损。此刻倒是还留下了一点点弹药。不过重磅炸弹不多，仅仅六枚。其他的的残余弹药，都是子弹和小型炸弹。
即便是搜集一些自由龙号上的二十四枚五百磅炸弹，估计也难对长门号战列舰进行摧毁性打击。
但是，不能因为没有把握就白白的放走这块肥肉。十点二十五分，海抗军第三波打击机群（其实是归航的第一波打击机群）再次升空。
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十一点四十五分。
空中传来了轰隆隆的响声，似雷霆滚动。
云天下，第二波（在长门号看来是第二波）海抗军机群正以惊人的速度直扑过来。转眼间，前桅下方闪出一道爆炸的强光，白灼耀眼。密集的机枪子弹扫在舰桥四周的钢板上，劈啪啪，象雨打楼台，一阵紧似一阵。
为了让仅有的六枚一千磅炸弹充分发挥威力。战斗机和其他轰炸机投掷小型炸弹，全部是俯冲轰炸，打击的同时，也作为掩护。
而六枚一千磅炸弹被计划用于打水漂战术，对长门号战列舰侧面进行打击，以期望战舰进水，覆灭该舰。
长门号战列舰上的防空火力网经过短暂的休整，人员虽然补充不少，但是大多是其他岗位的官兵，对于防空真的不在行，加上舰长战死，指挥系统现在已经是凌乱不堪，根本难以拦截从高空而下的战机。
四十多架战斗机和轰炸机的俯冲轰炸，俯冲扫射，打的长门号这只钢铁怪兽嘶吼不已。在短短三五分钟时间里，日军防空火力已经成了零星的射击。
海抗军战机攻击连连得手。
“长门”号迸发出道道强光，巨响，炸起的钢铁碎块满天狂飞。
日军官兵已经是在疲于奔命，高炮炮位上尸体堆积，根本就来不及清理。日军踩在鬼子的尸体上拼死反抗。早川干夫已经阵亡，舰桥中日军指挥官也伤亡大半，指挥根本就没有什么系统可言，乱糟糟的一团，防空更加凌乱。
海抗军的攻击节奏分明，很快的。“长门”号的指挥中枢，刚刚凑齐的指挥官再次被清扫一空，防空顾此失彼，没有半点喘息之机。
一架海抗军战机被舰炮击中，拖着浓烟栽进了大海。
但飞行员沉着、果敢、显示出了高超的攻舰本领。打击节奏丝毫不乱。
“长门”号上的机关炮一门接一门地被炸毁，防空火力越来越弱。
就在日军把精力，火力全部集中在对高空射击上，海抗军打水漂战术上场。
飞机打水漂投弹时，都要飞一段直线，飞行员称这段距离为“死亡之路”。这是飞机易遭敌机和火炮拦截的时刻。
现在。海抗军飞行员飞“死亡之路”的时间非常短。比起传统的鱼雷机投弹。时间要缩短一半以上。这种战术有利有弊，有利的一面是飞行员的伤亡率大幅下降。弊端在于无法投掷威力巨大的鱼雷。
海抗军战机的飞行速度极快，这与“长门”号上炮手学习打靶时的情景不大相同，本来鬼子就被高空的战机吸引了火力。加上大多炮手都是生手，此时日军火炮拦截