张建也没在意，当天让张奇骏带着他们去科特训练营地去打靶。
他自己则开始在家里线上办公，推动磁悬浮地铁项目。
实际上，早在五月初他就开始筹备制作工厂，先打造磁悬浮地铁的车头，并且对整个技术进行复刻和还原。
如今整个研发小组，在两个月内核心人数达到了六十三人，其中有二十八人来自国内，是请张青介绍过来的专家。
张建有技术，但要想实现，就必须请专业的人才过来。
而在这种领域的顶级人才，张建是没有的，只能求助母亲大人。
这算是变相的共享技术了，张青那边也没推辞。
如今第一架磁悬浮地铁的车头正在组装之中，等成功测试完毕就可以直接搭载，这需要时间，预计第一条地铁线会在明年春夏开通。
到时候就能知道效果了。