“如果综合考虑的话，我觉得，我们两个项目可以一起上马！”张老想到了什么，兴奋地说道：“其中，最大起飞重量72吨的单通道干线客机由我们来研发，最大起飞重量超过两百吨的双通道干线客机由秦总手下的明州集团来研发，这样彻底解决我们国家在客机领域里的空白！”
两个一起来！
不得不说，张老的胆子够大。
国家在大飞机项目上几次失败，很多人都在小心翼翼，生怕出什么问题，他们在论证的时候，只敢论证从一个七八十吨的单通道干线客机来起步，先积攒了力量，然后再说。
但是，有了秦总的加入，干脆两个一起来，单通道和双通道，七八十吨和两百吨以上，都可以一起搞起来，这样国产大客机也会一飞冲天！
“老张，这样做有些太浪费吧？我们难道要为这样的项目建立两个独立的研发部门吗？”黄老皱着眉头：“客机的研发太难了，有一个团队就够了。”
张老反应过来：“没错，如果搞两个团队的话，是有些浪费。”
客机的研发是非常困难的，哪怕有了国产的大型运输机，客机的研发依旧困难重重，现在两个一起来，已经很大胆了，如果分开干，那明显会造成研发力量的浪费。
“那咱们该怎么办？”
“当然是把两个团队合到一起。”黄老说道：“我建议，我们以明州集团为主，成立一个专门的东方商飞公司，专门造大客机，这个商飞公司旗下有两个飞机研发项目，齐头并进，在研发的过程中，也能最大限度的集中力量干大事，有了研发成果，也可以两者共享。”
飞机不管大小，很多设备是一样的，比如说电子设备，民航需要的航电设备就是一样的，大飞机和小飞机的驾驶舱都是一样的布局，这些研发出来就能共享。
再比如飞机的舒适性，上面用什么样的舱内布局，什么座椅，舷窗怎么设计，都可以一起来，如果两个公司，那就各自单干，无法集中力量办大事。
“我们为主？”秦涛笑了笑：“我们虽然造过战斗机，但是大飞机还是第一次，我们是两眼一抹黑啊。你们让我们为主，是想要让我们出资为主吧。”
大家伙很不好意思。
叫明州集团来参与，当然是看上了明州集团这个大金主不差钱，有钱就能干一切事情。
国家要搞，得反复论证，毕竟是要花钱的，要投入巨额资金，如果要是失败了，那就是巨大的国家财产损失，如果让明州集团出面的话，那巨额投资就能让明州集团来，国家就能省钱。
“如果要造大飞机，肯定是需要飞机厂的，在咱们国内，华亭飞机厂当之无愧，秦总，我觉得，咱们要造的话，完全可以把这个商飞的基地设立在华亭，充分发挥华亭飞机厂的优势，咱们国家队靠华亭飞机厂来入股，你们明州集团出钱搞研发，怎么样？”
华亭飞机制造厂，历史悠久，运十就是从华亭飞机制造厂造出来的，这个厂也一下子就成为了国内最重要的民航飞机制造厂，后来运十项目虽然只造了三架，又开始和麦道公司合作，组装麦道82客机，后来的ae100客机也是华亭飞机制造厂牵头，再后来是arj21客机，现在虽然才是项目研发阶段，但是毫无疑问，最后的生产肯定也是在华亭飞机厂里进行的。
所以，如果国家要发展大客机，在华亭飞机厂里生产是最合适的，这个厂接触了西方的规范，也有一大批熟练的技术人员。而且，华亭还是一个大城市，容易吸引到人才定居。
关键是，华亭飞机厂还是现成的，如果要组建新的商飞公司的话，国家用华亭飞机厂当做入股的资本，那就不用花任何钱，接下来的投入都是明州集团的，上面肯定会拍板的，也就不论证什么了，直接上马！
怎么看都是对他们有好处的，那明州集团呢？
秦涛笑了笑：“这个也是可以的，我们可以请人评估一下，看看华亭飞机厂价值多少，然后我们再评估一下研发投入，然后根据这些来计算股份，如果我们明州集团出的资金更多的话，那这个商飞公司，就由我们明州集团来控股，我们也有权力来任命华亭飞机厂的领导人选。”
这句话说完，现场沉默了下来。
双方联合，固然会集中力量办大事，但是也会遇到一个新的问题：究竟谁说了算？
明州集团发展到现在，一直都是说一不二的，不管入股哪个企业，都是绝对控股。
华亭飞机厂呢？
这个厂能听秦总的吗？这可是航空工业系统的一个大厂，里面的领导也都是很牛的，实力很强，结果秦总看不顺眼，直接就把他们给换了？这合适吗？
研发飞机需要海量的资金！
当年，东方研制的运十，前前后后花了5.377亿人民币，最后因为几千万的油费批不下来下马，同期西方研制民航客机，至少要二十亿美元，运十下马之后，东方从西方采购飞机，40年间从美国购买飞机花费1438亿美元。
所以，说起运十来，无数人会痛心疾首，如果当年如何如何，可惜没有如果，秦涛重生的太晚，还是搞造船的，所以也赶不上这个项目。
各种费用都是随着时间的推移而上涨的，后来国家研制c919，前前后后花了多少钱是个谜，一个最常见的说法是花了三千亿人民币，可见研制大飞机有多么的烧钱。
研制了这么久，各种子系