“还有这等奇事？走，那我们去找找看。”游志毕竟是从二十一世纪穿越过来的后人，那基本的科学世界观还是有点基础的。像这种超自然的地区，游志他在以前虽然也是听说过一些，但现在游志还是更想去亲眼见证一下真假。/p
其实，像这等超自然地区，那有很多都是可以用科学理论来解释清楚的。不过，这等神秘地区，其实也有很多是滥竽充数用来骗人的。这社会上总有一些别有用心的人会利用地区之间的消息不流通，再加上以讹传讹的风气，然后成功地让一些地区被神魔化，以此来达到一些利益和好处。像比如，世界上盛名久矣的“百慕大三角州”。/p
这百慕大三角，又称魔鬼三角或丧命地狱，但它一般还是被人称为“百慕大三角洲”。其实该区域并不是一个真实的三角洲地形。它是位于北大西洋的马尾藻海地区。该地区是由英属百慕大群岛、美属波多黎各及美国佛罗里达州南端所形成的三角区海域。据称此地经常发生超自然现象及违反物理定律的事件。因此被人称为魔鬼三角。/p
该地区从1880到1976年间,有数以百计的船只和飞机失事，并导致数以千计的人在此丧生。据统计约有158次失踪事件在此发生，其中大多是发生在1949年以后的30年间。这些奇怪神秘的失踪事件，主要是发生在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区（也就是百慕大三角洲），该地区坐标为北纬20°-40°、西经35°-75°之间的宽广水域。由于这儿是世界上着名的墨西哥暖流汇集的区域，而且还有很多漩涡、台风和龙卷风发生。不仅如此，这儿海深达到4000-5000米左右。其中有波多黎各海沟，那深度达可以到7000米以上，在其最深处，甚至能达到了9218米。所以该地区被后来的人越来越神魔化了。/p
当然，有以讹传讹的人，那自然就有拨乱反正的人。这网上就有一些不认同的声音同时出现了。/p
有人说，像百慕大三角这样的地区就是一个骗局！据传百慕大的由来是一个三流的自称为记者的骗子给编造出来的。这很多失踪的船和飞机都压根不存在，或者它确实是失事了但是是在别的地方发生的。该骗子就是利用大多数人对世界地理并不是很熟悉的原因，来随意编造地点。或者说那个地点正好在大三角里面。其实真正能说出大三角具体范围的人并不多。所以很多人就轻信了谣言。另外大三角的范围之内是世界上比较繁忙的航道区域。这船多了，那出事的可能性自然就大了。就好像十字路口的交通事故概率自然会大于没有很多车经过的乡间小路。最后再说一下：凡是轮船失事，飞机失踪，那都是天大的新闻。这任何国家政府那都是会不惜一切代价也要去救援的，这活要见人死要见尸，否则是无法向民众和社会交待的，就算有些小国家没有能力去救援，那也会向国际发出求助的。所以那是不可能会出现失踪了船只，而全世界不知的情况发生。如果百慕大要真是一个轮船飞机出事的高发的区域，那国际航线早就改道了。不可能会一次又一次地在同一个地点上演着同样的悲剧！/p
所以真理就只有一个：百慕大就是个大骗局！/p
当然，游志是不知道这么具体的情况。就比如这昆仑山的地狱之门，那是什么原因导致它会去吞噬生命的呢？/p
如果从后世的科学角度来讲。首先地狱之门，这种现象仅是出现在那棱格勒河的中游的谷地，该地的雷云好像会被峡谷给吸进去集中起来似的。据仪器测定，在这一带靠近山顶的地方有1000—3000高斯的强磁出现。其次，该地河流中游的地层是由三叠纪的火山活动形成的，其主要成分就是强磁性的玄武岩，而且中游的广大地区都有这样的玄武岩存在。因此，科考队将该地神奇的自然现象归结于强地磁的反应所致。因为这种强磁力能招致局部打雷。再者，那棱格勒河的中游，夏季的湿气流容易被昆仑山给阻挡，然后集中在中游的谷地内，由于这上空带电的对流云或雷云的影响，导致这个地区地表的大气电场会增强，所以这里会经常引起与“圣埃尔摩火”同样的尖端放电现象出现。/p
“圣埃尔摩火”为意大利语,相传它是地中海的“水产守护圣徒”伊拉兹马斯。水手们认为桅杆顶端出现了火光,那是由于他的保佑所致,他的出现才不至于有危害出现！其实“圣埃尔摩火”是雷暴附近地面物体尖端出现的电晕现象。它是在雷暴云底电荷感应下,地物尖端附近电位梯度加大,促使尖端所聚电荷运动,造成尖端附近空气的电离和复合所致。中国古代将在塔尖出现的此种现象称为舍利光,古人认为这是表征吉祥的意思。如果它在船桅出现的则是称为天妃娘娘(妈祖)的红衣或红灯,水手认为这是海上船舶化险为夷能平安行驶的标志。海上船舶出现这一现象,证明船舶正处于雷暴的边缘。这时虽能形成圣埃尔摩火,但却不致于形成闪电。一般来说,这时船舶正在脱离雷暴的险境。但当雷暴移来时,有时也会出现此等现象,因此也表示天气将反将变坏。/p
让我们再转回地狱之门这边。该地区的反复打雷使得这一带缺少高大的树木。因此使得这里的牧草变得十分的茂盛（高树容易遮挡阳光和抢夺土地的养分），所以牛马很喜欢前来觅食。可是，一旦进入该地区，那是很容易引起放电的现象产生，所以牛马和人自然