卡50七十年代就完成设计了,82年完成首飞,然后就没有然后了。
一直到玖伍年,才生产了十二架,进入陆军航空兵服役,可第二年卡52就出现了,卡50随之也就被“淘汰”了。
要饭吃不嫌凉,人家不要的东西,安北一点都不嫌弃。
因此在毛熊分家的时候,远东公司把卡莫夫设计局的一些人,连同人家看不上的、觉得是个失败品的、被誉为毛熊黑鹰的卡60,以及卡50的资料,给一锅端了回来。
——跟卡50一样,人家后续搞的是卡62!
卡50七十年代就完成设计了,82年完成首飞,然后就没有然后了。
一直到玖伍年,才生产了十二架,进入陆军航空兵服役,可第二年卡52就出现了,卡50随之也就被“淘汰”了。
要饭吃不嫌凉,人家不要的东西,安北一点都不嫌弃。
因此在毛熊分家的时候,远东公司把卡莫夫设计局的一些人,连同人家看不上的、觉得是个失败品的、被誉为毛熊黑鹰的卡60,以及卡50的资料,给一锅端了回来。
——跟卡50一样,人家后续搞的是卡62!