713虚晃几枪
在双林省，很多人都将辽河当成了张鹏飞最为重视的地方。他们都认为张鹏飞要想在双林省有所作为，一定会再次利用辽河。辽河基础好，干部能力强，发展观念新，从这里入手，将会为张鹏飞省去很多麻烦，只需要他出面讲几次话，签发几份笼统性的文件，不出两年，辽河的干部就会按照他的指示，交给他一份满意的答卷，这份答卷就会成为张鹏飞向中央交待的政绩。
张鹏飞干上几年，要么等马中华退休，入主省委，要么就搞一次过渡，直接调往南方发达省份，出任省委一把手。如果张鹏飞真这么做，那么将是一条很顺畅的路，他与马中华之间也不会有太多的矛盾。对于辽河，张鹏飞的这块自留地，无论他想怎么搞，马中华肯定不会过多的干涉。
这是双林省高层干部眼中的张鹏飞，他们是以平常的眼光来研究张鹏飞。可是他们忽略了一个事实，张鹏飞从政十几年，从珲水起步，再到辽河的腾飞，随后在江洲的稳固发展，每一步的行进路线，每一次的打拼，又如何能用平常心来看待？如果张鹏飞真是一个平常的张鹏飞，党和国家又怎么敢将双林省交到他的手上，伴随着国家施行老工业基地的振兴战略，双林省的经济体制改革迫在眉睫，在这紧要关头，党和国家不可能将一个没有奋斗心思的干部摆在省长的位子上。
上面同意张鹏飞出任双林省的省长，一是看准他年轻，有敢于拼搏的精神；二是考虑到他的新观念也许会给死气沉沉的双林省官场注入新鲜的血液，改变双林省落后的干部思想观念；第三，也是最重要的一点，他有着普通人无法比拟的背景优势和人脉优势，这种优势会协助张鹏飞在困难中杀开一条血路。回首他的过去，每次打拼，无不是在困难中杀出。
也是因为以上几点，张鹏飞并没有像普通人所预计的那样过多的重视辽河的发展，辽河的发展已经走向了正轨，并不需要他的关心。他除了这次出行把第一站放在辽河，只在辽河停留了两天的时间外，在延春的调研反而更加的彻底，可谓细致人微。张鹏飞更关心落后的欠发达地区，只有将这样的地区经济搞活，才是他引以自豪的政绩！
当初，大家都以为省长提出先到珲水的边境地区走访，是表面工程，形式主义，可是谁也没有想到他不但调研了延春市和珲水县，还到其它几个重点县市进行了认真的考察。特别出席了延春大学建校70周年的庆祝大会，同时就水利工程、高速公路和城市建设情况，民族宗教工作、旅游产业发展等进行了综合调研。张鹏飞在行进途中，多次对身边的干部强调加快双林全面振兴，重点在县域，难点在县域，希望在县域。延春是全省典型，延春的经济发达起来，将会为全省的发展开辟一条新的道路。
张鹏飞每到一地都会深入工地、城区街路、景区（点）、经济开发区及企业。他考察了三道口水利枢纽工程、高速公路建设和旅游风景区规划建设情况。十一月的延春，层林尽染，田野披金。深山幽谷中，几根擎天巨柱拔地而起，连接隧道口的桥梁宛如巨龙飞越天堑沟谷。这天下午，张鹏飞一行驱车来到辽河至珲水段高速公路红旗隧道施工现场。辽河至珲水段高速公路是辽河——延春高速的延伸线，也是当初张鹏飞在辽河任职时，设计京辽高速时所规划的战略性延伸线路，当时被称之为京边高速，得到了军方的支持。其总长为两千多公里，从京城、辽河、江平、延春，再由珲水延着中俄边境穿越至北江省，是国家级重点项目，可以说一但修通，其主线以及分线路将连接东北全境，不但有商用价格还有其军事战略地位。
但是，当初京辽段与辽江段已经修完，辽河至延春段也修完，至此为止，其延长线路因为要由各地出资，珲水段一直都没有修成。去年金淑贞为这条路倾注了大量心血，帮助珲水向银行贷款二十几个亿，终于使这条高速公路再次开工。但北江省段仍然迟迟没有开工，不过幸好珲水是双林省东南方的边境，只要珲水段峻工，那么从京城至辽河转道珲水，从珲水至江平转道辽东省都将方便许多。这比当初张鹏飞规划的完工时间整整晚了十年！珲水段通往中俄边境的北江省方向的高速公路现在几乎夭折，此时来到施工现场，张鹏飞不由得心痛，别的不敢说，如果他当初一直留在辽河或者延春，这条路肯定早就修成了。
张鹏飞在现场没有多说什么，只是指着高高的桥梁说：“这条路规划完成快有十年了，当初辽河用两年的时间就建成，使得辽河成为了通往京城及祖国大江南北的重要交通要道，也使得辽河与京城联系紧密，其旅游业、工商业的带动很显著。如果当时辽河至珲水段也能通车，那么别的不敢说，至少珲水旅游业以及地方特产将会发展得比现在要好。”
李瑞杰与金龙君的脸色都不太好看，确实，这条路就连省里都喊了好几年，但是延春方面一直拿不出钱来，要不是金淑贞咬牙支撑着其开工，现在还只能是一片草纸！万达见到其主管领导没话可说，只好把这个责任自己扛下来，上前一步，说道：“省长，您说得对，是我们当地干部没有用，不是不想修，可是一直想不到弄钱的办法，多亏了金省长，才使这条路修上。我在此向您保证，整条路已经在收尾阶段了，明年党的生日前一定