进入四月，农田已经繁忙起来，各种工程也加紧时间在雨季来临前进行，在经历了上一年的混乱，各种各样的工厂终于可以招工了，技术上的领先一步，让临时政府在各个领域几乎都可以通吃，包括农产品，北方的奶酪在欧洲供不应求，其次是中国人不喜欢的玉米，加工后也是欧美人的主食之一。
食品、药品、服装布料、机器、化工产品，几乎都是外贸主打产品，贸易圈内客商订单如雪片一般，当然，光吃不吐那也不行，作为贸易圈中的老大，临时政府旗下国有控股公司也是贸易圈中的风云人物，随随便便甩出去就是一两亿，光石油一项，几大石油公司就抛出了五千多万吨的订单，没办法，赵子赟死活不肯大量开发国内石油，中国除了自己，还要供应朝鲜、缅甸等国家自己和外来轮船的油料。
油料需求的翻跟头增长，和临时政府开始实施的大交通计划有关系，在上年年底，实业部批准了五家民用航空公司的成立，准备开通中、西部所有省城的航班，中法英联合研制战机还未果，英国已经尝到甜头，中国定制航空发动机数量超过两百台，当然，是活塞式的，赵子赟还未超前到现在建立民用喷气式客机。而军方雄心勃勃参与的公路建设计划曝光之后，各省的汽车运输公司如雨后春笋般建立，北方汽车集团日夜不停，都满足不了市场对汽车的需求，好在上汽和武汽厂房建设已经完成，很快就可以投入生产。
至于货轮，法国人可算是忙疯了，中国几大造船厂能力有限，而且要优先建造海军战舰，大量货船订单都到了法国和英国，中国人偏心许多，既然飞机发动机订单给了英国，轮船订单则法国多些，还有少量给意大利吃点残羹剩饭。
除了油品，石油还将大量成为化工厂的原料，总之，五千万吨级别的石油需求，足以让中东国家和缅甸人笑开花，至于其他国家，则拼命向中国输出其他原料，比如矿石，按照贸易商的说法，那是有多少要多少，中国人不在乎。东南亚这些国家则等着割胶，到季节，就准备疯狂一把。
大量订单甩出去，也意味着贸易圈内国家手里有钱，这一转手，又回来了，只要自己造不出来的，都要！最让这些小国开心的是，中国人也卖技术，只要愿意合资，别说汽车厂，就是飞机厂都行。
临时政府一些人对这种做法很不理解，卖东西就行了，卖技术，岂不意味着教会徒弟饿死师傅？倒是实业部部长陈淑珍和两位部长都想得通，连周公也想得通，赵子赟太狡猾了。
金九为建汽车厂，得配套弄一堆工厂，机器自然还是从中国买，等汽车下线，中国美其名曰扶持韩国汽车产业，全面提升了本国汽车在韩国的价格，这也顺带的把中国国内汽车售价提了一些，不过在韩国，买更贵的中国汽车还是大有人在，本国的汉江牌汽车成了低档货。
中国主导亚洲，英法主导欧洲也取得不俗的成绩，美国人再有本事，也不可能把控欧洲市场，英法大量从殖民地来的原料变为产品，大卖特卖，尤其是造船业由于贸易圈的形成，在两国恢复迅速，而赵子赟前往法国时提出的集装箱贸易最终成为货运新标准，三国都极力推动集装箱运输，在提升了运输效果的同时，也让相关配套设备，成为主要产品。
南斯拉夫仅仅凭借中国援助技术，生产集装箱，就赚得一塌糊涂，这种侵略性的海运方式，迫使贸易圈外的国家，都不得不接受集装箱，否则海运往来，真的很麻烦。
仅仅过了一个季度，英法经济学家就初步测算认为，贸易圈内的国家经济增长恐怕集体超过百分之二十，中国甚至有可能比上一年度翻一番，至于缅甸、韩国等国，增长百分之两百都有可能！
战后重建的巨大需求在这一年集中爆发，巴黎协定国眼见着就要把美国挤出欧亚大陆，这让忙于大选的杜鲁门心力交瘁，他实在无法阻止巴黎协定国内的小国，凭借几乎无成本的方式，把各种资源在世界上大卖特卖，仅仅钢铁一项，美国的出口量就锐减到几乎可以忽略不计。
而中国带给世界的压力可不仅仅是经济上的，在四艘大连级驱逐舰陆续下水后，大连造船厂船坞又缓缓开出一艘巨舰，昆仑山级第二艘航母，太行山号，在众多护卫舰的拱卫下，太行山号开始了第一次海试，海军部随即对外宣布，组建第三舰队，太行山号航母战斗群驻守缅甸皎漂军港，印度洋海军司令部终于拥有了第一支海外舰队。
太行山号名义上是为了确保海上运输通道，不过各国都知道，这是中国海军迈出家门口的重大事件，这个消息，和天山号航母访问英国，成为开年后的世界海军史大事件。
美国对此向英国施加了很大压力，只是四月五日的消息更加让美国头大，法国第一颗原子弹，在非洲撒哈拉沙漠爆炸成功，法国成为第三个拥有核武器的国家，欧洲局势，顿时变得不可预测起来。
法国拥有核武，对北约和华约冲击都非常大，中美拥有核弹，但离欧洲都太远，美国要在欧洲部署核武器，还得一段时间，政治因素很多，但法国拥有核武器，意味着欧洲整体威慑力量失衡，至少法国以后的话语将会强硬很多。
这颗核弹，让美国不得不把全部精力放在欧洲，首先要解决的就是德国占领区的问题，否则法国会强行吞并萨尔区，造成对立情绪