到上午十一点多的时候，尼基塔风风火火的赶了回来。这女人受了郭守云的训斥，办事效率高的有点惊人，短短不到三个小时的时间，她便搞到了远东所有研究所、设计院、设计局等机构的详细资料。除此之外，她还带回来几盒未经加工的摄影带，按她的说法，这是集团设在莫斯科的记者站刚刚发回来的新闻底带，因为内容有些敏感，所以她拿来请示一下，看看能不能播。
没有理会那几盘盒带的事，郭守云首先查看了那一大沓厚厚的资料。
真是不看不知道，郭守云从来都没有想到过，在远东这片地面上，苏联人竟然设立了如此众多的学术、科技研究机构。通过这些资料的显示，在远东为数不多的几个大城市中，分门别类的研究机构、设计院所，竟然多达四十多处。就拿共青城来说，由于那里设有苏联首屈一指的飞机制造厂——加加林远东机械制造厂，故此，苏联几个著名的飞机设计局，都在那里设有研究设计机构，比如米里设计局、图波列夫设计局、雅科夫列夫设计局等等。由于目前加加林远东机械制造厂主要承担苏-27的制造任务，因此苏霍伊设.=.之外，雅库特自治共和国首府雅库茨克，则是苏联空气动力研究中枢所在，那里设有苏联中央气动研究院的两大试验、研究核心院所。
尽管郭守云对军事方面的东西一直以来都不太感兴趣，但是他也知道一点，那就是同美国人的设计相比，苏联战机优越性的最大体现，就是气动外形和系统工程技术。苏联大批的设计精英，能够用比美国人落后的单项技术，拼装出整体性能超过美国人的高档次战机——“花最少的钱，造最实用的东西。”这似乎已经成了苏联设计专家们的拿手活，当年对付德国人是如此，如今对付美国人还是如此。
因此，郭守云认为，在目前这种情况下，雅库茨克和共青城的科研机构应该被列为重点，不管采取什么样的措施，总而言之，就是不能容许那些别有用心的家伙，将各个设计院里的“活宝”挖走。
毫不客气的说，郭守云在看那些资料的时候，甚至是在早上同尼基塔谈话的时候，就已经打定了主意，他要利用远东军区的力量，对远东地面上所有类似的科研机构，事实短期的军事管制。管你什么专家、什么助手的，一律老老实实在接受军方监察，出国旅行？门都没有。想回莫斯科？不成，家人都给接过来，大家伙以后就把远东当家吧，哪都别去了。
当然，像这一类的强制性措施，只能是暂时的权宜之计。从根本上说，要想把这些人留在远东，那就必须提高他们的待遇、加大他们的科研投入，毕竟对这些人来说，如果国内有很好的科研环境，他们也不会轻易选择外逃的。可要想提高这些人的待遇、保证他们的科研经费，也并不是一件很容易的事。这些家伙脑子里的东西的确值钱，可要想把他们脑子里那些东西掏出来，并转变成实打实的物件，那就需要有成规模的资金投入。郭氏集团现在的实力的确算是雄厚，可像这种国家性的科技研发投入，郭守云还真是承担不起。钱啊，一切归根结底还是钱的问题。