天启八年除了飞速发展的纺织业，还有一个产业正在迅猛发展，那就是点报业。点报业的基础设施投资迅速遍布各省各州县。
一条条电报线路陆续开通，速度比驿站的八百里加急还要快。
这些电报让朝廷每天接收到的政务报告大大增加，朱由校不得不成立了一个新的信息处理系统，专门成立了一个通信部。
这些电报发到京城之后，由通信部进行整理分类，然后送到各个部门进行处理。如今六部之外又成立了最高统帅部、统筹部、公安部、农业部、林业部、渔业部、交通部、卫生部、教育部、民政部。
部门的数量是在不断增加的，分工也越来越细，每个部门按照制定的路线进行施政，对地方上报的信息进行灵活处理。
超出权责范围的，没有制定相关政策的事情，则交由内阁，然后与皇帝在那些空白领域进行立法。
如今的立法权在内阁手上，或者说是内阁发起立法，最终由皇帝批准通过。一部新的法规出台之后，下面各部门即依法管理。
新政一施行，事情就多了。如今朝廷的这些官员大部分也都是在做事的人，不像过去那样好像大家都没什么事情做似的。
随着电报的铺设，各州县给上级部门以及朝廷汇报情况都开始直接拍电报了，只要几分钟的时间就能收到电报，如果路途遥远，也就是十几分钟的时间。
同时各部门也可以直接向中央的上级部门汇报情况，如果不懂发给谁，就发到通讯部去。
一条条电报，带来的行政便利是无比巨大的。
行政效率直接就提高了不知道多少倍，过去地方上出了事情，官员上报朝廷要等上好几天，等信息发回来，又要等上好几天。而且中途人马八百里加急递送，碰上不好的天气，还容易出状况。
如今把电报发出去，京城那边基本上当天就能做出指示，特别是碰上紧急情况的时候。
要是碰上民变、造反什么的，当天镇压部队就能动身前往镇压。还有什么发现土匪什么的，也能很快抽调军队进行围剿。
碰上了天灾，朝廷也能马上进行赈济。
同时电报出现之后，驿站就不用耗费那么多的人力物力对信息进行紧急传递。当然，驿站驿卒却因此面临失业的问题。
朱由校对于驿站的问题还是很上心的，内阁这天早朝的时候，拿出了一份驿卒安置措施。
“启禀陛下，可将各驿站转入国有企业，通过市场化对这些资源配置。国有企业可以经营邮政、客运、沿途住宿等等。”沈潅拿出了内阁的方案，让朱由校过目。
“这个方案还不错，就这样施行吧！”朱由校点头同意了下来，驿站系统目前对明王朝的用处是开始下降的。例如消息传递，电报出现之后驿站就失去了这方面的功能，剩下的就是客运系统了。
全国性的客运系统，交给民资去做的话，又怕被民资搞得乱七八糟的。成立一个国有运输公司，正好把这些资源都整合了，不仅运客，还运书信、快递，让驿站成为一个物流、客运系统。
日后火车一旦出现，使用马车的长途客运系统就会逐渐崩溃，只有短程会有市场空间。
而在当前来说，是需要这个客运系统的。
随着北方各省经济的发展，接下来这些驿站会越来热闹，确实也是时候改组成为国有企业对这些资源进行运营了。
驿站改为国有企业之后，首先完全商业化，权贵想要在驿站白吃白喝那就没有任何可能，想要敲诈驿卒也不可能，敲诈到国有企业头上，那简直就是找死的节奏。
另外客运价格也能够保证，不会高到离谱的程度。
“启禀陛下，根据当前电报铺设速度，三年之后电报即可铺设到大明大部分省份和地区。驿站的资产重组整合也可以根据进度进行，避免重组速度过快，导致政令不通。”通信部部长出列说道。
“准。”朱由校点头道。
三年之后，电报就可以铺设到整个大明大部分地区了。而到天启八年，国有资本财团已经依靠电报的优势，在市场上攫取了不少的暴利。
在这个时代，各地商品是有差价的。
有了电报之后，国有资本财团可以用最快的速度知道市场价格，以及哪里有价格更低的货物，然后以最快的速度将货物收购、运往高价地区。
还有一些即时信息，也是蕴含商机的，提前获知这些信息，就能在市场上攫取到利润。
这样的投机倒把行为，过去就已经有在做了，不过当时利用的是驿站系统，并不是那么快速。
如今电报一出现，加上国有资本财团的情报收集系统的不断建设，民资在货物调运方面已经开始节节败退，很难在市场上与国有资本财团的商人展开竞争。
很多民资大商人，在残酷的市场竞争之下，已经变成了过去式。不过崛起的中小商人却是开始大量，大量对市场有补充作用的中小型企业开始遍地开花的冒了出来。
特别是对那些市场消化程度比较高的地区，民资尽管也是发展迅速，但多以中小型商人为主。
有了电报的国有资本财团，简直就像是开了挂了一般。
尝到甜头的国有资本财团才会制定出一个三年内将电报铺设到大明大部分地区的计划。
而跨海电缆已经开始架设了，台湾、南洋、中南半岛、澳洲这些地区都将会陆续架设海底电缆，