很快，基于钢铁世界老大地位的中国政府开始了汽车价格战。
此时各国都开始研究内燃机，制造出各种各样的汽车，但整体上都不如中国造的汽车，因为一些关键技术和资源无法掌握。
比如中国汽车的气缸发动机、轴承等材料，使用中国最先进的特种钢材料，里面甚至加入了碳化钨、镍铬合金等元素，国外无法生产这种钢材。汽车轮胎采用的橡胶。虽然全世界很多种橡胶，西方各国也寻找了很多种橡胶树，就是无法实现汽车用轮胎标准。他们都以为中国的橡胶来自吕宋州（菲律宾）的天然橡胶树，却不知道真正的原始橡胶树来自巴西热带雨林。李卫国故意让全世界都以为汽车轮胎只能使用吕宋橡胶树，把各国耍的团团转。
这样一来，中国一方面压低钢铁价格，却不直接出口钢材，转而支持民族汽车工业生产。汽车生产成本下降，但汽车销售价格却上涨了，中间获利巨大，让国外汽车同行羡慕嫉妒恨，不得不从中国进口各种发动机、轴承、轮胎等部件。
同时，中英两国相互承认专利权一事上，英国人突然发现自己吃了大亏，以前以为中国人不会创造，只会山寨英国人的发明，为此英国政府千方百计的主动跟中国签署专利保护条约。结果现在发现竟是自缚手脚，比如汽车的各部件相关发明和设计专利权，李卫国随便拿出一些历史上的经典汽车设计方案抢先申请专利，就让中国汽车行业大放异彩，更让英国人只能羡慕却无法去山寨，急的直蛋疼。
看到中国的汽车工业垄断世界市场，金灿灿和白花花的硬通货不断流入中国人的口袋，世界各国都是羡慕和嫉妒，除了英国之外，似乎没有哪国敢跟中国对抗。因为中国的军事实力强大，打败英国三次，打败法国、美国和俄国各一次，这种战绩已经被全世界公认为军事强国了。没有哪国愿意去惹一个军事强国，所以只能跟中国合作。
当然，李卫国的战术很成功，一手大棒，一手甜枣。军事压迫其他国家的同时，也不忘给他们点好处。比如加强经贸和军事合作。通过双边贸易互取所需，通过军事合作，对这些国家出口武器装备。中**事实力强大，很多世界级先进武器装备经历了实战的检验，所以很多国家都认可。再加上德国大规模从中国进口武器装备，这起了一个非常好的带头作用。而每个国家都有自己的国家利益，看不惯英国当霸主已经很多年了，跟中国展开军事合作，提高自身国防能力，这本身就附和各国核心利益。
所以，中国抛出经贸和军贸的诱饵，很快就吸引了很多欧美国家的注意力，让他们在中英两国之间不选边站，保持中立。
中国在军事、科技、政治、经济等方面全面出击，军事上加大军品出口审批，允许更多的西方国家购买中国的武器装备，当然外贸版的不可能比中国神策军自用的好，但足以引诱西方国家了。
科技上也放开了一些出口限制，一些不影响中国世界科技霸主地位的民用技术允许出口，但会跟西方国家签署技术协定，不允许转让给英国。对于西方国家来说，各自都有各自的国家利益，自然不会轻易将技术泄密给英国的。
政治上，中国政府分别向西方国家保证，只要不跟中国敌对，就不会有违钞攻击这些国家的金融市场，这点保证对于西方国家来说非常重要，因为他们可是切身体会到违钞给他们国家带来的巨大影响，所以纷纷表示绝不与中国为敌。
经济方面，中国将和各国相互开放国内市场，降低进出口关税。中国将开启陆上和海上丝绸之路，加强沿途各国间的经贸关系。其中以铁路合作为重点，中国将修建陆上丝绸之路沿线铁路，中国出全资，占股份60，享受99年经营权，沿线国家负责出让沿线土地所有权、拆迁工作，享受40股份。
通过这些手段，中国将跟除英国之外的大部分世界国家保持友好关系，虽然这些国家短时间内不可能倒向中国，但只要不倒向英国就可以了。
于是，中英两国间在国际舞台上开始了激烈的竞争和角逐，从经济到军事，从科技到政治，中英两国纷纷动用外交手段，展开一场没有硝烟的战争。
不过，在十九世纪，其他的手段都是其次，最终的胜负还得看双方的军事能力，谁的拳头大谁才是胜利者。
对于这一点，中英两国，乃至其他国家都深信不疑。
全世界都在盯着中英两国的军备发展方向和装备数量，中英两国的海军军备竞赛一直在进行着，这个周期不断在缩小。以前，中英两国海军在研制设计、造舰服役周期以五年为期限。但现在，双方的海军每年都在竞争。
比如去年中国海军有三艘战列舰开始铺设龙骨，那么英国很快得到消息，几个月后便开工六艘同样等级的战列舰六艘或者九艘，几乎以两倍或者三倍的数量进行建造。
英国是海军强国，造船厂多，造船能力强，控制的海洋面积也远超中国，是全球投送海军，所以需要的战舰数量自然要比中国海军多得多，更何况英国海军在黄岩岛海战中战败，对中国海军忌惮，更加要提升战舰数量了。
对于英国海军的思维，李卫国最是清楚，所以当得知英国开工更多的战舰时，中国海军在随后的第二年，迅速针对