针对德军的豹式坦克，中华帝国内参在制定报复方案时，不得不考虑一旦报复行动失控，将全面引发热战，首当其冲的就是陆军。
面对德意志帝国陆军的豹式坦克钢铁洪流，中华帝国神策军需要具备对抗豹式坦克的能力，于是继t28坦克之后，t30坦克的设计图纸由帝国科学院秘密档案室取出，交给中华帝国陆军装备委员会。
t30坦克是用来pk豹式坦克的，按照中华帝国陆军的争强好胜心理，决不允许德意志帝国陆军抢走世界最强陆军的宝座。
样样都要比别国强，这就是中华帝国如今的处事理念。
而中华帝国神策军对于t30主战坦克的要求则是至少要甩德意志帝国的豹式坦克一代水平，也就是要确保中华帝国在坦克方面领先敌人至少一代标准。
德军的豹式坦克装备47毫米短管炮，那么中华帝**的t30坦克就要安装更强的火炮，必须能够击穿豹式坦克的80毫米正面装甲，由于对德军豹式坦克的装甲厚度具体是多少不是很清楚，所以最终安装了88毫米口径50倍径的主炮，发射中华标准穿甲弹药，在一千五百米距离内可直接击穿90毫米厚的克虏伯装甲。
在认为t30的火力完全压制豹式坦克后，中华帝**方才开始考虑装甲防护问题。同样要求t30主战坦克可以抵挡德军豹式坦克47毫米短管炮的攻击，同样还要小心德军的火箭筒攻击，还要确保可以对抗德军升级的豹式坦克。
这样一来，装甲厚度没有100毫米都不行的。
可问题是，就算中华帝国的技术先进，工业水平强大，能够制造出甩别国几条街的强劲坦克发动机，但要想把重达45吨的t30主战坦克推进到50公里每小时以上的速度，这对发动机的要求实在太高了，最后连帝国科学院的专家们也摇头说不了。
因为帝国科学院拥有的最先进的坦克发动机是12缸40升m2柴油发动机，其功率达到全世界最高的500马力，这代表着世界最先进，也是帝国科学院最后的坦克发动机镇院之宝。
如此强大的坦克发动机，也只能使t30坦克在公路最高时速达到40公里。
而陆军作战委员会在坦克战斗报告中指出，机动能力是坦克大战的优势，因为坦克的最大防御装甲永远都是在正面，侧面装甲就弱很多。对于机动性强的坦克，在坦克大战时只需要快速冲入敌军当中，攻击敌军坦克的侧面，则能够取得最大的战果。
世界大战期间，德法战场上爆发了一次坦克大战，当时德军装备的是全世界最先进的中华帝国造t23坦克，而法军则是落后的马克二型坦克，结果就发生了上面提及的事情，法军的马克坦克冲入德军坦克群中，反而摧毁了更多的德军坦克。
由于法军在这次战斗中因为坦克数量太少而失败了，所以这个战例并没有引起世界军事界的关注，但中华帝**方不会放过任何一场战斗经验，经过仔细研究后才得出的这个结论。
这是不外传的军事机密，所以陆军装备委员会经过慎重考虑后，不得不降低要求，一百毫米后的装甲不用垂直装甲了，而是改为三十度角的斜面装甲，这样只需要65毫米厚的中华特种钢，就可以做到100毫米垂直装甲的防护水平，同时大幅度减轻了装甲重量。
这样一来，t30主战坦克的战斗全重就下降到40吨左右，装上五百马力的强劲发动机，使其公路最高时速可达到55公里，让这款坦克一下子就高大上起来。
当然，能够跑55公里的时速，光靠发动机还是不够的。
帝国科学院研究的新式悬挂系统，以及强度足够的履带，这二者结合起来，才能够让t30坦克发挥出全部性能。
虽然t30主战坦克一身优点，却也不是没有缺点。
最大的缺点还是体积问题，在受限于时代发展的情况下，越是强大的发动机体积就越大，t30坦克发动机就不例外，巨大的体积导致坦克的外形设计不得不真的变成“高大”了，即便炮塔设计成了扁平的豆腐块，也无法阻挡车高超过6米的窘境。
这样高大的车身，目标自然很大。
不过t30坦克强大的装甲防御能力，至少在更凶猛的坦克出现前，还是防得住的。
实际上，高大的车身，也不是一无是处，有的时候还是有点用的。
比如在涉水时，高大的车身使用上排烟技术后，可以通过至少两米深的水，无浪的情况下可能更好一些。
高大的车身，还有一个优点就是坦克成员比较舒适一些。相对于德军的豹式坦克，中华帝**的t30坦克可以说是非常舒适了，因为这个年代坦克里面可没法装空调，一进去就是大火炉桑拿房一样，里面宽敞一些就显得非常重要了。
如果驾驶豹式坦克的德军坦克手能够进入t30坦克看一下的话，他们一定会嫉妒死的。在他们眼里，坐在t30坦克里面绝对是天堂，而坐在豹式坦克里面，则犹如地狱般苦逼。
抛开坦克不说，针对德军装备的60毫米火箭筒，中华帝国陆军自然不甘心落后，迅速研发了大威力的88毫米h20型火箭筒，它采用铝合金发射筒，有效射程110米，垂直破甲厚度达到280毫米，可以摧毁目前世界各国任何一种坦克，甚至连要塞防御工事也直接秒破。
不过中华帝国陆军也面临一个难题，那就是h20型火箭筒的成本很高，不是指的