新笔趣阁>军事历史>抗日之雪耻>第三百一十八章 :锄奸(三)
年的抗战中投敌的人数屈指可数,尤其是在高级指挥官上,**领导的八路军几乎没有一个案例。

韩云华清楚地记着,八路军副总参谋长左权在1939年写的《坚持华北抗战两年中之八路军》一文指出,抗战两年来,仅八路军各部主力在华北战中阵亡将士计有1.5万余人,负伤4万余人。在这一伤亡总数中有50以上是**员。左权用这些数字,回应国民党方面某些人诬蔑八路军“游而不击”。然而时至今日,许多人对于**八路军领导的敌后游击战对于中国人民抗日战争的意义仍然存在着疑问。历史是人民群众创造的,人民群众的眼睛是雪亮的,既然中国人民最终还是选择了中国**,那么就表明中国**是一个先进的政党,是一个值得中国人民相信的政党。

当然我们也不能将那些真正想追求真相和真理的人士同那些别有用心的人相提并论,无论是什么人,对于那场旷日持久的战争都有着自己的认识。即便是进入中国人民抗日历史博物馆,感xing认识也容易带来类似的疑问:“国民党广大爱国官兵在正面与日军进行了22次规模宏大的浴血奋战,杀伤了日军数十万有生力量,粉碎了日军三个月灭亡中国的计划。国民党数百名将领在这些会战中光荣捐躯,在中国各大抗战博物馆中可以看到他们的名字。那么相对于国民党军正面抗战22次大规模会战,mao泽东领导的敌后游击战对于抗日战争到底有多大的意义?仅进行过一次大规模会战的**八路军和游击队到底对抗日战争作出了多大的贡献?”

但是对于中国抗战史有着很深研究的韩云华却很清楚敌后抗日的必要xing和重要xing,在1937年到1939年之前,国民党在正面战场的作用是毋庸置疑的,也正如国民政fu宣传的那样,当时的国民政fu才是中国抗战的中流砥柱。但是在1939年之后,中国**领导的敌后抗日战场才真正显示出其威力,这是蒋介石以及所有国民党高级军政官员所没有想到的。后来,八路军总司令朱德在中国**第七次全国代表大会上做的名为《论解放区战场》的军事报告中说:“八路军、新四军和华南抗日纵队,在1937年9月到1945年3月的7年半总计对敌大小战斗11.5万余次,击毙和杀伤敌伪军计96万余名,俘虏敌伪军计28万余名,争取投诚反正敌伪军计10万余名,敌伪总共损失计136万余名。”而且韩云华还知道朱德总司令的这个数据并不准确,由于战事频繁,所以整个华南抗日纵队缺1943年以前的数字。

而此时**领导的八路军和新四军创造了遍于华北、华中、华南19个省地区的解放区,解放人口共计9550万。八路军、新四军及华南抗日纵队全军总数已经达到91万正规军,民兵220万人以上。要是按照老蒋的战略部署来说,像广大的解放区早应该放弃了,那样这数十万正规军又从何而来。

现在山东地区的形势并不乐观,韩云华在塞北创造的优势并不能帮上多大的忙。但是韩云华还是有着自己的一套办法,尽管韩云华也很清楚现在的**以及**领导下的部队在山东人民眼里还是一支没有得到信任的部队,所以韩云华现在所要做的就是要在山东打响自己的名号,让郭江龙成为真正的过江龙。

八路军抗战条件是十分艰苦的,这一点韩云华自己深有体会,在第一次武汉会战的时候韩云华就发现国民政fu的那么多部队,那么多的军官,只要是营长一级的军官就很少有亲自在第一线指挥部队作战的,而且粮食补给更是一应俱全,所以当时的国民党正规军的军官的待遇很是让韩云华这个在塞北呆了近一年的八路军高级军官羡慕。而八路军不管是普通士兵还是军官生活条件都是一样的,就连韩云华自己也是有很长时间没有吃过一顿好的了。尤其是韩云华这个喜欢吃红烧ou的后现代老兵更是嘴馋的很。尽管八路军甚少发现一个规模宏大的战斗,但是八路军的战斗无处不在,无人不是战斗员。在这里你很难找到惊心动魄的故事,但是八路军战士和军官的生活每一分每一秒都是无比刺激的。

通过这两年的战斗,韩云华结合历史上八路军的抗战战术也创造出了一些新的对敌方法。在韩云华眼里历史上八路军的那一套战术里面韩云华最欣赏的还是jiao通战,日军比之八路军最占优势的还是jiao通和武器装备。而八路军发动群众到处破坏日军的jiao通线,只要让日军的jiao通线瘫痪了,那么日军的快速推进的优势就彻底丧失了。最让韩云华认为八路军高明的就是,日军他没有经过长途奔袭的习惯,所以只要丧失了jiao通的优势,八路军那些从长征路上跑出来的传统足以给日军造成巨大的损失。在抗日战争期间,美军观察组分两批抵达延安,对八路军敌后战场进行了考察访问。八路军副总司令彭德怀曾经在延安,向美军观察组做了《八路军七年来在华北抗战的概况》的谈话,介绍八路军通过军民结合,破坏敌人的“囚笼政策”,发动“jiao通战争”所取得的成就:“总计抗战第3周年,八路军在华北共破坏铁路2660公里,公路8200公里,毁电杆42220根,收电线第4周年,计破坏铁路1082公里,公路5242公里,毁电杆234501根,收电线703266公斤。平均每天破坏铁路3公里,公路15公里,桥梁1座半,差不多每7天炸毁1个火车站,9天炸毁1个火车头,每天炸毁敌人1辆汽车,每天毁电杆64第4周年破坏铁路的长


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