原来的历史上，到北宋末年，官府向民间搜刮军费，有刘氏提出愿代本州下户输纳：请于县官，愿以私钱一百万缗献纳，以免下户之输。.盖空其积钱之屋十余间，而后能充其数。一郡数县之官吏得逭于简书，而其编户民得免于流亡溘死。
这个刘氏仅现钱一次就捐出100万贯，还只是“数十屋”中的“十余间”，以三分之一计，其家储备现钱约300万贯，那么连不动产一起算，估计全部家产接近千万贯，类似于后世的亿万富翁。尽管如此，其家在当时并不知名。
此事在史书上也有明确记载，在当时轰动一时。
而这次，西印度洋贸易商社更是不鸣则已，一鸣惊人，一次姓出资五百万贯扶植大宋的棉花产业。
第一个重磅炸弹砸下来，百官还没回过神来，另一个重磅炸弹又砸了下来，再斥资五百万贯在广南扶植桑蚕业。
一个商社，一次砸下一千万贯，史所没见，这两个重磅炸弹把朝中百官砸得晕头转向，神游天外。
一直以来，朝廷在农业上的支出，主要是修建水利方面的花费，实际上具体到某项农业上，朝廷基本没有什么投入，比如稻米，通常就是春耕时地方官员到田间地头，督促一下，莫教百姓误了农时；官府实际上是没有什么资金投入的，更没有后世那样对农户实行农业补贴之说，也没有什么技术指导，百姓种得怎么样，全靠自己摸索。
现在西印度洋贸易商社这一千万贯砸下去，除了给百姓提供优质的棉种、桑种之外，还有栽培技术传授，而这些都是无偿的，甚至有百姓想扩大生产需要资金的话，商社还提供无息贷款，只须百姓和商社签订产销契约就行。
如此大一笔资金投入，对大宋的棉桑产业起到的促进作用是难以估量的，而且这还只是纯棉桑上的投入，与之相配套的、烤茧、缫丝、扎棉、弹棉、纺织等大型工厂还要投入近千万贯，这就是两千万贯了。
这数字是惊人的，这些投入将来给朝廷带来多大的收益，给百姓创造多少雇工的机会，能带领多少百姓致富，现在谁也计算不出来。
大宋从立国之初就鼓励工商，并不象别的朝代那样秉行重农抑商的政策，是以才有工商业空前的繁荣；而西印度洋贸易商社这笔投入，不但对工商业，对传统的农桑业都有大利，朝廷根本没有拒绝的理由。
此事在朝野间引发了巨大的轰动，街头巷尾热议如潮，敏感的商人震惊于西印度洋巨大手笔的同时，也从中看到了巨大的商机，以及对他们所造成的危机，那些大商家个个削尖了脑袋，想往西印度洋贸易商社里钻……
但大多数人失望了，西印度洋贸易商社现在并不缺钱，无须加派股份融资，所以秉着宁缺毋滥的原则，对股东的门槛设置极高，并不是谁有钱就能进的。
有些富户便动起了别的心思，千方百计找上商社现有股东，以每股五十五贯的价格向原有股东购股，不卖，五十八贯，不卖，六十贯，最终股价出到了六十贯，仍是求之不得。
商社原来是五十贯为一股，也就是说，在短短时曰内，股价已经飙升了百分之二十，若是杨家按这个价格全部转让手上的股份的话，立即可净赚一百二十万贯了。
一经朝廷同意了在北方扶植棉花，在广南扶植桑蚕的计划后，西印度洋贸易商社的巨大能量立即喷发出来；负责嫁接桑苗的、采购棉子的，搜集种植技术的、走访地方与农户签订契约的、筹备烤茧、缫丝、织造厂的，由各大股东分别负责，无数的人力物力，在巨大的财力支撑下，迅速无比的运作起来，一时之间，大江南北，长城内外，皆是西印度洋贸易商社的车马在奔驰。
除了与农户签订契约之外，广南、河西、河北、山东等地各有数以万倾的土地被西印度洋贸易商社买了下来，开辟成桑园、棉田；推广桑棉的步伐便是从这些巨大的桑园、棉田开始，向四周辐射，各种加工厂房也都是依托这些桑园，棉田而建。
而这些只是国内百姓所能知道的，他们所不知道的是，西印度洋贸易再次斥资向朝廷的官船场订造了百艘两千料、五十艘一千料的海船；一千料的海船除了厚实之外，在速度上也要求严苛，以至于这一千料的海船造价竟与两千料的持平。
其实这些一千料的海船，将来出海后，只要稍稍改造，就是最好的武装商船了，这是杨逸的意思，咱们绝不做挨宰的肥羊。
船料是一只船可以载人、物之容积。一料是十立方宋尺。而一“料”容积之载重，则依货物之比重而定。船料可由船长、船宽及舱深的乘积估计求得。一般来说，有1料=1石=92.5斤的比例。
由此计算，两千料的船大概可载100吨左右，一百艘两千料的海船承载量就是一万吨，不过这只是一个相对值，主要还要看装什么货物，比如是丝绸、茶叶、棉花这些东西，它的质量比较轻，装载量主要就是看船的容积了。
这是一个非常惊人的数值，因为无论是丝绸还是瓷器等商品，出海后其价格都是数倍，甚至数十倍的增加的；在某些地方，丝绸价格贵比黄金，那你就要想想了，若是百艘海船装满万吨货物出海，等顺利返航时，说能拉回半船金银可就不算夸张了，这得有多少利润呢？
而且一百艘两千料的海船，这只是一个开始，只要商社运行良好，船只的数量还会不断地增加