经过徐寿介绍，贵福哥了解到此船长175尺，宽26尺，大约320马力，载重500吨，以两侧明轮推动，时速8节，除了蒸汽机和一些钢管来自国外的旧机器修整后使用，（陈阿林在上海搜购后，用船秘密送来三台），其他机器部件和和锅炉完全是自制，可以说，这是中国人自行制造出来的第一艘机器动力轮船！
贵福哥对此感到极为意外，极为高兴！倔老头徐寿从未在报告里提起建造这艘轮船（貌似自己也没过问）。其实徐寿、徐建寅父子和华蘅芳在组建‘复兴号’轮船时，就已经着手自行研造船用蒸汽机了，在用滁詶军械厂里洋人小钢炉炼出合格的铸钢和黄铜后，酷爱钻研的徐建寅就仿造出船用蒸汽机的模型样机，使得国产蒸汽轮机成为可能！
按照幼主殿下先前的命令，陈阿林将搜购自洋人报废船只上的三台蒸汽机及其组件送到船厂后，军政大学总山长（校长）徐寿就拍板，上国产轮船，而且一建陆续就是三艘，因为有三台蒸汽机么！
贵福哥听到这里，左右环顾才发觉，附近船台上，木工铁匠们还在打造两艘与之相仿的姊妹船，船体船壳都大致完工，只是没有安装蒸汽机和锅炉而已！
这就意味着，二个月内，太平军就可以拥有四艘五百吨级的蒸汽轮船（包括复兴号），可以组建起一支小型船队了。
幼主贵福哥喜出望外，哈哈大笑不止，于是宣布大肆犒赏船厂全体员工，除了按职务大小每人得到几百至几十银元不等的赏银之外，还按照近卫军的军爵制，计功晋爵！
船厂工人实际上都算是太平军的工兵，按照军伍管制，当他们服役一段年限后，贵福哥会陆续安排一些年龄大的人退役，安置地方上养老，那时就会按照其军爵分配土地、屋舍，还有官职（乡官）。
至于徐寿、华蘅芳这些对官爵不感兴趣的学究狂，贵福哥除了多赏银子外，还以己度人，一拍脑袋决定每人赏赐两个美‘女’贴身‘女’官，照顾其生活起居的同时，也可以做些植竖造人运动不是，娱乐了生活也多生育培养几个科学家么，免得这些宝贝疙瘩科学家废寝忘食过劳死啊。
徐寿、华蘅芳都表示赏银可以领，不需要贴身‘女’官，奈何贵福哥以幼主身份强制下诏决定了，也不管人家庭合不和睦，貌似其家眷都不在厂子里面啊，男人有需要咋解决的···回到正题，徐寿等人都恳请贵福哥钦赐船名。
贵福哥面对一众穿着长袍马褂的本土科学家，面对他们废寝忘食研究出来的轮船，不禁感概‘激’动了一小下，于是缓慢低沉，抑扬顿挫的开口宣示道：
“昏睡百年，国人已醒，就让咱们的轮船，将实业兴国的‘春’风带给华夏大地吧！孤命名此船为‘‘春’风号！’另外两艘轮船，名为‘生元号’（徐寿号为生元），‘若汀号’（华蘅芳表字若汀），愿我炎黄子孙，从此昌兴不衰！”
“万岁！万岁！华夏万岁！”
包括倔老头徐寿、华蘅芳、徐建寅等人在内，在场数千人都‘激’动流泪，振臂大呼，这声声万岁，是为华夏民族而呼！
这些大多是被贵福哥坑‘蒙’拐骗、绑架勒索来的旧中国知识分子们，此刻明瞭了历史责任，焕发了更大的工作‘激’情，算是死心塌地被太平军幼主绑上了历史车轮，‘欲’罢不能了。
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