而此时，龙魂兵工联合体为德国研制的30吨级中型坦克和15吨级轻型坦克也到了非常关键的一个节点。而且，它们也有了两个响亮的名字，30吨级中型坦克被命名为虎式坦克，而15吨级轻型坦克被命名为豹式坦克。
各国坦克各有各的特点，有的强调战略机动性，有的强调防护与火力，不一而足。坦克火力、机动性和防护能力三大性能之间，三大性能与战斗全重、寿命周期、成本之间都是互相矛盾的。
为了提高坦克的火力，要求安装口径更大的火炮，更加完善，更加复杂的火控系统与观瞄设备，更多的更大尺寸的弹药，这些都需要增加战斗室的容积，而由此会使得坦克战斗全重和外形尺寸加大，机动性和防护能力下降。提高防护能力则要求外形尺寸特别是高度尺寸更小，这样装甲厚度才能更大。而坦克车辆设计就是保证实现技战术性能，对三大性能进行平衡。而这个三大性能怎么个平衡法，就是由各国的军事思想、设计理念所决定的。
苏联在二战期间不但设计出了t34等性能出色的坦克，还积累了大量的坦克作战经验，并由此发展出了以地面装甲突击为主的大纵深攻击战略。这种战术简单说来，就是通过撕破敌人前沿的坚固防线，然后通过这一突破口，投入大量的具有高速机动性的装甲部队向敌人深远纵深发动攻击，从而摧毁敌人整个防御体系。
为了适应深远纵深高速突击，就要求坦克必须具有良好的较大的道路行程，道路适应性，较低的后勤负担，综合起来说就是需要具有较高的战略机动性。这也是为什么苏联坦克严格控制重量的与体积的主要原因。苏联坦克与西方同时期坦克相比总是重量较轻，那就是因为苏联的t系列坦克要求具有较大行程，要适应大多数道路状况，而在敌后往往缺乏足够的后勤补给，所以要减少后勤负担的缘故。
而为了与敌人坦克进行交战。撕破敌人正面防线，苏联人非常重视坦克火力，与正面装甲。为了保持火力上的优势，我们可以发现苏联坦克的火炮往往比同时期的西方坦克炮口径大5-10毫米。
苏联坦克设计师与西方相比。更加重视坦克良好的避弹外形，苏联在长时间的采用可获得完美避弹外形的铸造装甲，铸造装甲是由装甲铸钢冶炼浇铸而成，大批量生产成本低廉，可大量快速生产制造。铸造装甲可以得到不同的部位均匀的过渡到不同厚度和理想的倾斜角以及可造成跳弹的流线型外表面。但是由于铸钢内部组织不够密实，有柱状晶，偏析，气孔等缺陷，所以一般说来铸造装甲抗弹性能要比轧制钢装甲低10，所以西方坦克设计师更倾向于轧制钢装甲。
虎式坦克和豹式坦克，无论在机动性、火力还是防护性能上，都远远超过了三十年代初的各国坦克。就拿意大利的cv33和苏联的t26来说，虎式坦克和豹式坦克就是停在地面上不动，让它们攻击。意大利的cv33和苏联的t26也奈何不了它们。
而反过来，虎式坦克和豹式坦克只需要一炮就可以干掉意大利的cv33和苏联的t26。
对于龙魂兵工联合体来说，无论是坦克炮还是装甲的研制，都是小儿科了。比如说虎式坦克和豹式坦克的复合装甲，研制进展就非常顺利。它采用了钢装甲中间填充复合材料的型式。这使得复合装甲提前了三十余年兴起，因为它的抗弹能力要远远大于三层同样重量的钢装甲。
龙魂兵工联合体包揽了虎式坦克和豹式坦克的大部分研制项目，只有少部分并不算太重要的部分让其他的公司来做。相比之下，龙魂兵工联合体的研制进度就要比其他几家公司快很多了。所以这时候，龙魂兵工联合体也没有坐等，肖卫国决定抽出一部分技术人员。投入巨资对其他公司承包的项目也进行开发，因为他计划中，这两种坦克不仅仅是为德国研制，而是要推向世界军火市场。当然那需要改头换面。以瑞典的名义来出口。
而且这个时候，瑞典政府也表示需要龙魂兵工联合体为瑞典军队提供一批中型坦克和轻型坦克。安德森这个老谋深算的瑞典国防部长，已经敏锐地嗅到了一种硝烟的味道，他判断要不了多久欧洲又将重燃战火。
希特勒已经开始做着战争的准备，龙魂兵工为其研制的豹式坦克和虎式坦克就是非常明显的信号。意大利、英国和法国等都加强了军事装备的建设，瑞典虽然是一个处于北欧的国家。并不准备参与战争。但是谁都知道，有时候并不是你不想加入就不加入的，万一别人就要侵略你呢？
所以一边在为德国研制坦克的同时，龙魂兵工联合体也在对豹式坦克和虎式坦克进行改型的设计研制。当然，改型的坦克所有的系统都是由龙魂兵工联合体自行开发。
西班牙战场为各国都提供了一个武器试验场，同时也是一个战术试验场。坦克的设计，步兵与坦克的协同战术，就是其中之一。
比如英国一直是重视坦克防护的国家，英国在二战前坦克发展的思路是将坦克按照用途分为巡洋坦克和步兵坦克，巡洋坦克用于反坦克作战，而步兵坦克则是用于伴随步兵进攻。
但是战争的事实证明，坦克不应该迁就步兵的速度，步兵应该也具有高机动性配合坦克作战！而英国对于坦克作战来说，一直抱有坦克大战的思想不放，一切设计均是重视坦克在战斗中的运用，当然这也和英