张弛的猜测是对的,因为密支那大桥是在近代由中国上海援建的,98年才峻工。
此时的缅甸,横跨伊诺瓦底江的大桥就只曼德勒的阿瓦大桥,而这座大桥此时也被英国人给炸毁了。
也难怪史上日军最先攻入密支那的是33师团……东线的日军要攻打密支那就必须渡过伊诺瓦底江,这对于机械化部队来说是十分困难的。
而此时,这个困难就变成工兵团头疼的问题:工兵团手里这么多的坦克、装甲车和汽车,该怎么过江呢?!
张弛的猜测是对的,因为密支那大桥是在近代由中国上海援建的,98年才峻工。
此时的缅甸,横跨伊诺瓦底江的大桥就只曼德勒的阿瓦大桥,而这座大桥此时也被英国人给炸毁了。
也难怪史上日军最先攻入密支那的是33师团……东线的日军要攻打密支那就必须渡过伊诺瓦底江,这对于机械化部队来说是十分困难的。
而此时,这个困难就变成工兵团头疼的问题:工兵团手里这么多的坦克、装甲车和汽车,该怎么过江呢?!