如果没有控制电路，没有用于姿态调整的引擎，射到太空里的只能是炮弹，管不住它往哪里飞，这就没有意义了。
在半导体和电路方面，石墨烯是一个方向，不过这个方向也才刚刚冒头。在材料和部件方面，更是全新的课题。总之，要用电磁轨道发射卫星或者飞船这种事情，还有很长的路要走。
但眼下星联，乃至人类，都等不起了。
楼星海想出了两个点子，一个是借鉴夏鸣用清道夫号控制地球轨道的壮举，在地球某层轨道部署若干“货物对接系统”，其实就是智能控制的太空拖车。通过准确的计算，电磁轨道直接将无控制无动力的货物发射到某层近地轨道，然后由就近的太空拖车去接货物。
这个构想的可行性很高，unoc（太空理事会）很快就批准了将相应地球轨道开辟为“接驳区”的决议。等这项技术成熟后，发射费用会降低到每公斤不到10美元的水平，这就解下了勒在各国政府脖子上的绳圈。
楼星海的另一个主意就让人有些发毛了，他提出，现有宇航电路和材料只需要做一定的强化改进，并且离子引擎的推力能够再一步提升的话，电磁轨道完全可以用来发射载人飞船。
楼星海说：“把这事当作航空母舰上飞机弹射起飞就好了，离子引擎的推力，加上电磁轨道的弹射，可以在人体和精密部件容许的过载范围内，让飞船进入地球轨道。”
这个方案的成本比用电磁轨道直接发射货物到太空贵得多，大概在每公斤50到100美元，但又比用火箭发射载人飞船便宜得多。对计划要运送更多人到太空的unoc来说，应该很有诱惑力。
如果不考虑安全性的话……
unoc的答复是等待鲲鹏公司的进一步技术验证，马斯克和贝索斯倒是很积极，他们的公司先拿着这套构想开干了。最初的生物实验当然很不理想，可怜若干猩猩成了人类开拓宇航新时代的牺牲者，惹得动保分子高喊为什么不先用人做实验……
王澹说：“我们还有一个月就上天了，那时候电磁弹射载人飞船应该还没成熟。”
“时间过得真快啊，咱们到这已经三个月了”，吴康感慨道，转身回望，安塔尼亚已经不再是他们刚来那会的大工地，一栋栋高楼拔地而起，纵横交错的道路上，轨道车与电车穿梭不息。
安道远催促道：“走吧，家里都安顿好了，咱们得全力以赴，在结业考试上考出好成绩！”
他们五个人休完一周的假，刚回到安塔尼亚，开始做最后的强化训练，为前往智神星做准备。
虽然都念叨着怕这怕那，如果结业考试成绩不好，没能选拔上天，对他们来说却是绝大的失败。
除了个人的颜面之外，最害怕的，还是没办法再跟上她的脚步吧。
此刻所有人心里，都闪过一个短发女子的身影，明丽、健康、朝气蓬勃，追赶着未来，一步也不停。
五个人上了一辆无人驾驶的电车，很快没入已经初现城市雏形的安塔尼亚。
安塔尼亚几乎是以军营般的速度建设起来，到现在，除了星联的核心徐氏人工智能研究所，已经有数十家企业的总部和研究机构搬到了这里。
业务涵盖动力装甲到机器人的夏亚重工是军事迷最熟悉的，研究神经元芯片和ei技术的iei公司，普及ei到个人的蝉动公司，负责将真实世界数据化为虚拟世界的幻象公司，还有将ar和苜宿引擎，以及各种先进技术引入游戏中的yber，这些公司都是夏鸣初创时期的老底子。
揭开了人类进军小行星带的帷幕，让夏鸣完成“星门归航”的鲲鹏公司当然是大名鼎鼎了，星核能源虽然很新，也因为首先完成可控核聚变实用化的研究，而被世人所铭记。安克雷奇公司虽然不为一般人所知，但这家拥有最精密人体神经数据化模型，吞并了艾利略公司，垄断了全球百分之八十神经试剂市场，并让神经医学和药物研究推进到全新时代的公司，在任何一个医药从业者的眼里，都跟微软或者谷歌一样醒目。
其他一些公司，比如引领氮化镓、碳化硅半导体技术潮流的智灵公司，专精石墨烯研究的碳细胞公司，以新一代燃料电池、光伏电池和飞轮电池领导电池技术的极限公司，以及拥有先进生化制造工艺，探索材料新方向的唐氏公司，都是在星联成立后才冒出来的，也让各国政府充分认识到夏鸣和星联到底有多么深的技术底蕴。
至于一些次要的公司，比如被夏鸣收购的飞机公司，喷气发动机公司，甚至传媒公司，在每一个领域虽然算不上领导者，也是技术上的佼佼者，但在安塔尼亚，却只是默默无闻的小角色。
企业之外，星联大学以及若干所专业学院也已经初见雏形。吴康安道远等人就读的特别勤务学院，就是一座军事学院。在这里，无数像吴康安道远这样的年轻人，踏上了不同于各国政府主导方向的道路，为走向大星海作着准备。
背后的恒星只是淡淡的星光，女孩闭上眼睛，依偎在夏鸣怀中，有些虚弱的说：“看到了，我把图像处理一下再发给你。”
夏鸣拍了拍小欢的头盔，向充当驾驶员的苏玉下令：“全速撤离！”
接收了小欢发来的图像。看着隐藏在黑暗深处，长轴足有上百公里，横轴有二三十公里，外形规整，明显是人工造物的天体，夏鸣呲了呲牙，嘀咕道：“这可是个大家伙。”