中东向来是德国外交和情报活动的一个重点，早在第一次世界大战前后，德国就通过和土耳其帝国、波斯王国的交往，在中东广布善缘，拥有了不少朋友。而在间战期间，虽然德国在中东总体上呈收缩态势，但是由于大英帝国的霸道行径使得亲德势力有增无减。而在德国重新崛起后，德国又一次成了这个时代几个中东主要大国盼望的救世主。不过德国在上一次世界大战中的盟友土耳其却从来都没有盼望自己的老朋友德国来拯救。
因为现在的土耳其已经和以往那个奥斯曼帝国彻底划清了界限，再也没有了往昔的帝国雄心。
在安卡拉完全西洋式样的总理府内，土耳其共和国总理雷菲克.赛达姆听到德国大使冯.巴本问起土耳其的要求时，只是苦苦一笑，说：“大使先生，我们土耳其共和国不是奥斯曼帝国，我们只是一个和平的中等国家，一个属于土耳其人的民族国家，我们对土耳其国境线外的领土没有任何要求。”
在第一次世界大战时曾在土耳其军队中服务，认识凯末尔本人的弗朗茨.冯.巴本对土耳其总理的回答并没有感到意外。因为赛达姆总理所说的都是土耳其共和国国父凯末尔的教导。
在冯.巴本看来，凯末尔对奥斯曼帝国和大突厥主义还有ysl教等等都彻底死心了，只想着为生活在安纳托利亚高原上的土耳其民族保留下最后的生存空间。不过土耳其的领导人能这样想也好，这样他们就不会给德国在中东的行动制造麻烦了。
“那么我们德国的军队和飞机能否从土耳其过境？”冯.巴本看着土耳其总理，低声追问。
“可以过境。”土耳其总理回答，“但是不能以土耳其领土为进攻第三国的出发地，因为土耳其仍然将保持中立。”
他的这个立场，其实是早就和英国驻土耳其的大使商量过的。现在的形势明摆着，土耳其要阻止德军过境那是不现实的。而且为了防止苏联的入侵，土耳其还得仰仗德国的庇护，怎么可能和德国翻脸？
但是土耳其不加入德意日轴心是可以的，因为德国想要的不过是借个道。好让部队进入伊朗和伊拉克。而且现在的形势，德军进入伊朗、伊拉克也不是反对英国，而是阻止苏联南下。这对土耳其而言也没有什么坏处，自然没有必要阻止了。
冯.巴本抬起手腕看了看时间，然后说：“大约3个小时后，有30架容克式飞机和12架福克零式飞机要在安卡拉机场降落并且添加燃油。此后每隔2个小时，都会有相同数量的飞机降落在安卡拉机场。有什么问题吗？”
“没有问题，”土耳其总理微笑着回答，“我们会提供航空汽油给你们的飞机，我们有足够的储备。”
德国的第22空降师有大约12000人，全部空运往伊朗，如果使用ju52，大约需要1000架次。根据计划，每天要飞180个架次（来去就是360个架次），6天全部可以到位。
“另外，我们还需要通过土耳其的铁路和公路，将部队从巴尔干半岛运往伊拉克和伊朗。”冯.巴本接着又提出了要求。
空运的军队只能救个急，如果苏联真的要进攻伊朗，靠12000名步兵是不行的。必须要运装甲师和摩托化步兵师去伊朗，而且还要在伊朗部署空军。
“没有问题，”土耳其总理雷菲克.赛达姆满口答应道。“你们的军队和武器装备，都可以从我们的领土上和平通过。”他然后又补充道，“不过你们不能从我们的领土出发去进攻别人。”
德军开进伊朗不算进攻，因为伊朗国王礼萨.汗非常亲德，早就想请德国人进入了。而伊拉克王国虽然被亲英派掌握，不过现在大势已去，那些亲英派最多也就烧了油田逃跑。哪里敢真的和德国人打？
“好的，没有问题！”冯.巴本点点头，满意而去。而雷菲克.赛达姆在将德国大使送出了总理府后，又返回了自己的办公室，拨通了英国大使馆的电话……
……
“首相先生，我离开白厅街的时候接到了驻土耳其大使馆的电报，德国人将于今天下午开始空运地面部队前往伊朗。”
伦敦，唐宁街10号内阁会议室。意大利飞机今儿白天没有来，因为之前几天英国的喷火飞机打得挺凶，意大利人的损失有点大了。因此丘吉尔首相又可以在比较舒适的唐宁街首相官邸里面召开战时内阁会议了。会议刚刚开始，外交大臣艾登就给他带来了一个坏消息。
“伊朗那边怎么样？”丘吉尔吸着雪茄烟，满不在乎的模样。
因为他已经得到报告，在伊朗南部的胡齐斯坦产油区，所有的油田设施都已经被炸毁了。在伊拉克的基尔库克，英国石油公司的油田同样被完全摧毁了！
虽然以德国人的本事，要把油田再恢复起来也不难，但是花费12个月左右的时间还是少不了的。而且，苏伊士运河也会被沉船堵塞，亚丁湾和阿曼湾也会被英国东方舰队封锁。德国人要打通海上的航路也不是那么容易，只要海上的航路一天打不通，伊朗的石油就运不出来。
所以德国人在这之前最多在基尔库克挖些石油——基尔库克的油田到摩苏尔有管道，在1940年又完成了全长520公里摩苏尔到阿勒颇的铁路。这条铁路现在是丘吉尔的一个心病，也已经下令炸毁，不过520公里长的铁路怎么可能全部炸掉？最多就是炸毁几处桥梁，德国人花一两个月就能修好了。
艾登又告