但是这相当于给对手留了一个小先手，当然自己先走了一步也不算吃亏，但是退炮之前先走的那步棋，容易泄露自己的意图，而泄露意图之后，先手在别人的手里，那就是十有八九的会如意算盘打不响了，所以一般都是会先退炮。
这样算下来，首先解决了自己的车炮被牵制的问题，虽然是兑车，但是兑车兑车总比被人牵制着车炮强太多了吧？并且还是先手兑车，还能把对手的马往回带一步，要是再算上还能得个中兵话，这可是一举三得的事，可就没有什么理由不干了。
一举两得的事，人们都会抢破头的，其实现实中很多时候往往一举一得都不能实现，往往都是多举不能得一啊！
当然能不能走上这步棋，还得看对手应招，如果这个时候对手补士的话，那一切都是空谈了，因为炮打兵不带将军以后，对手肯定是要先手吃车的，然后俩马收拾两个炮，还绰绰有余，那就丢子了。
所以棋经中特别的强调，顺手炮，补士要牢，差一步补士，一边是被对手解套——车炮解脱被牵制，得子——得中兵，得先让黑方的马后退到了原位，要是补士了就完全没有了那些好事。
这步进炮本来是绝对的先手，但是实在没让我想到的是，对手这个时候竟然也进炮了，当然我进的8路炮，要打中兵，他进的是士角炮，要以我的中炮为炮架，打我的另一边的马。
这一招在后手顺炮五六炮的时候，非常就容易走到，这里假如进车看的话，那对手就顺势进中炮打中兵了，黑方的士角炮，进到自己的士角，先是别住了那边的马腿。
而自己提车看护另一边的马的时候，另一边的马看护中兵的能力，也宣布失去了，因为，黑方进炮打中兵以后，要是用那边的马踩掉的话，黑方这边的士角炮，就会吃掉那边的车，本来是打马的，马踩上去以后，肯定是要打车了。
要是再以为这里能一车换二，那就大错特错了，你退马将军，以为能得个炮的话，人家炮打你的炮，正好解将，黑方用俩炮换了红方一个车和一个炮，赚得不能再赚了。
这里最正确的应招就是中炮退了，就是所谓的窝心炮，可能很多人以为这不是什么好招数，但是自己这边的九宫再怎么又弊端，对手也得先攻过来才行，差一步都不行。
现在的高手的三大特征中的第一个就是敢于走窝心炮或者窝心马，就好比是是对手是一个手无缚鸡之力的皇帝，一个普通的小兵就能送他归西，但是你得先有机会接近他才算吧。
等我走出了窝心炮以后，对手提起了横车，看来就是想趁我窝心炮的弊端，准备对我进行急攻了。
我故意装作看不到，不不急不忙的，上了一步3路兵，开通了3路马的马头，这个时候他的横车还是去抢了4路的肋道，这个早在他平6路士角炮的时候，我就预计到了。
顺手炮，补士要牢，既然他到现在还没有补士，并且还想要在太岁头上动土，那我就不用再客气了，必须得先下手为强啊。
8路炮直接打掉了中兵，带将军的，就按原来的计划，展开攻击，但是对手还是比较机警的，并没有上马踩我的炮，而是之士，这样的话，我就简单兑车以后，还是一举三得了。
但是对手也是显示出了应有的水平，虽然结果并没有改变，最起码他看出来了马踩炮的话，也一定得不了子，所以竟然非常痛快的补士应对了。
兑完车以后，我趁他的的马退回原位的空档，趁机打掉了他的边兵，中炮固然威力巨大，但是对手有双正马，根本立不住了，那有就不如无了。
虽然是个前后的担子炮，还可以退炮硬保中炮，但是自己的窝心炮，被对手的横车攻击的话，最起码俩正马是连环不了的，中兵也保不住，最终前炮还是得炮一边，到时候还得搭上中兵，实在是得不偿失啊。
这样的话，啪啪两下就得两兵，棋大双兵可胜，这就是赢棋不闹事了。
这个时候对手还是孤注一掷的进行攻击了，4路肋车也进到了我的士角，捉这边的正马。
我趁机把窝心炮打了出去，前炮平打边兵以后，我的窝心炮跟对手的相眼炮中间只隔着我的中兵了，我炮打他的相眼炮，是带将军的，他得先应将，马暂时还不能吃，等他上相飞掉我的炮以后，我的马趁机就蹿了上去。
当然跳的外马了，内马上不去，以为肋道上有他的车呢。
虽然这里有补士吃双的棋，但是人家吃着你的马，假如人家先吃马，你士吃炮，然后人家吃士还捉着另一边的马，那不得亏死啊。
这个时候，对手给我表演了一个小把戏，就是把士角炮进1塞住了我的相眼，用车捉马，本来炮走到其他的位置，用车吃马的话，我就在中路连相就给他的车隔断了。
但是炮塞住相眼以后，再上相就是送吃了，吃相还是带着将军的，还是能把我的马吃掉。
于是，我又在形势所逼之下，走了一步窝心马，因为我要是退马到原位的话，他的车会紧跟着捉马，我要是马进相眼的话，他的炮随时可以平过来塞相眼，虽然暂时丢不了子，因为有回头炮看着，但是前面的炮就不能痛快的吃小兵了，现在瞄着对手的小兵，随时可以开吃呢。
吃兵不能不管啊，对手也是无奈的进了一步3路兵，把我炮的攻击目标换成了另一边的边兵，那个兵是有那边的正马守着的，但是我刚