新笔趣阁>军事历史>贞观政治家>第74章 漕运

广州城之内,商华跟自己的两个老朋友高季辅和马周再次见面了,这次他们也是被武士彟派来了南方,负责跟商华一起督办这个粮食推广的事务。其中高季辅是田曹参军,自然是他的分内职责,马周是被武士彟派来了南方,辅助高季辅的。

至于商华,也都从南越乘船回到了广州暂且休整。因为商华的侍妾范芳华目前怀有身孕,所以不适合直接乘船到北方了,暂时留在广州适应一下生活也可以。不然一个从小生活在南越的人,突然到了寒冷的北方,这样肯定是水土不服。不如在南方过度一下,这样不但有利于大人,甚至有利于她肚子里面的孩子。怀孕时候的女人不能够被太大的刺激,水土不服更是大忌讳!

“商华,这次你可是赚大了。出了一趟公差,居然还带回来一个小妾,还是林邑国的公主,这种公差我倒是愿意出啊!”高季辅吐槽说。

商华老脸一红,自己这么做是在不合适啊!

“好了,别说这些了,我们还是赶紧想办法,如何解决这些粮食吧!现在趁着冬天,让那些农闲时候的百姓赶紧去学习新的耕种技术,来年开春马上去进行耕种新的占城稻。尤其是这些稻谷,将来如果能运输到关中,这样可以避免我们关中的人口压力太大,被迫迁都啊!”商华说。

“迁都?”高季辅和马周都被吓了一跳。

迁都两个字可不是那么简单的两个字,这个背后的意思太大了,可是从商华嘴里好像却非常肯定将来恐怕要迁都。可是目前完全没有这个概念,这样让他们都好奇了。

“两位,难道你们不认为关中的粮食不够吃吗?我们大唐关中虽然目前人口不多,可是将来呢?要知道人口可是不断增加的,一旦增加了?肯定会造成粮食不足。虽然关中一直都是粮食主产区,可是同样也要看到关中是我们的首都啊!首都地区,往往别的人不多,就是官多!从三省六部到各种衙门,还有再加上包括各种的没有实际官职的勋贵。”

“更可怕的是这些还是在编的官员,还有很多很多倍于此的普通底层书吏。官员身边的仆人,各种侍女,皇宫的各种宦官。这些都是脱离农业生产的人,都不会增加任何的粮食产量,甚至还要凭空消耗粮食。轮流番上的士兵,都有十几万啊!”

“官府的我也就不多说了,民间的还没有算!首都首都,那也是会聚集很多人的,到时候天下的商旅,甚至是很多外国的商旅,包括外国的常驻世界留学生。甚至在关中置业的富豪,在关中以靠着方便的位置投资建设各种手工业。这样一大群都是不但不会增加任何粮食产量,相反会吞噬大量的粮食。那个时候,脱离农业生产的人都足足恐怕不下数百万,你说这样关中的粮食够吃吗?不从外面调集,这样是不可能满足的!”

听到了商华这个说法,让高季辅和马周也都被吓了一跳,如果真的是按照这个推理,接下来关中的粮食还真的不够吃啊!

商华也算是清楚了这个情况,因为在唐高宗和武则天时期,长安已经是号称是拥有百万人口,是世界上最大的城市了。这个是骄傲,可是同时也一个负担!上百万人口的负担,这样运作一个庞大的城市,这个可真的不是那么容易的。

最后武则天和唐高宗李治都受不了了,出于各种政治和经济上共同作用的因素,他们虽然没有正式迁都,可是却早就已经把朝廷长期驻扎在洛阳,已经是事实上的迁都了。

“将来我认为南方一旦得到了足够开发,我们江淮将会成为天下最重要的粮食主产区。甚至我们北方的粮食到时会都未必能够自给自足,甚至完全依赖于南方的北上运输。所以到时候我们恐怕要有很多粮食需要进行漕运,送往北方和关中。到时候我们的漕运压力很大,必然要进行相应的征集。”

“可是一旦征集民夫,漕运索要征集的民夫必然也是惊人的数量,那样同样会伤害到百姓农时。所以我认为我们不如将来把我们官府所组织的漕运改变成为商运。我们目前已经有了飞剪式帆船,已经可以很大程度上的降低了航海的成本,将来我们可以从海上进行运输,速度不但更快,甚至可以运输数量更大。从海上运输,比起从内河运输快多了,并且几乎每一个沿岸港口都可以作为卸货的地方。尽快的分配到北方各地,接下来顺着水路输送到关中。”

“商运比起官运好得多,因为如果让官府来组织人运输,这里面的有什么破玩意,你们应该也是清楚俄。”

商华这样意思已经非常明显了,商华对于那些官府组织的各种工程什么,他非常清楚这帮官员的秉性。很多时候官府运输,往往夹带私货,夹带很多各种私人的商品。

至于别的什么修建工程,如果一旦让官府来主持修建,这里面的猫腻比起招投标来说多了何止一点点!虽然招投标也许仍然有猫腻,可是可以让那些官吏操作的空间少了很多,是一个进步了。

这个也就是为什么商华认为还是由商运为好,因为商业运输不但相对花费成本更低,官府也只是一次招投标而已,不用太多事情。如果官府自己运输,这里面很容易形成一个庞大的利益集团。从后世明清时候的漕运部门就可以看出情况了,明清时期的漕运已经形成了一个上到官府,下到普通民间帮派的数以十万计的人靠着漕运吃饭,结果一个庞大的利益集团让朝廷都


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