第二天，董广依旧是按照以前的习惯，在五点钟已经起床洗漱完毕。打开窗户，董广深吸了一口气，看到了外面满满的训练官兵。
这个时间在学校看起来很早，但是在部队却并不算早。很多士兵在这个时候已经完成早上第一阶段的热身活动了。
兵者，国之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。
随着国家对参军政策的一些调整，在农村的孩子如果能进入部队，在很多人眼里是一种荣誉。这跟以前抓壮丁的现象大不一样。
董广脑子里面一想，怎么总感觉不对劲呢：‘我自己就是一个被抓过来的壮丁啊。’
“部队官兵起床修炼的挺早的！”董广淡淡的向外面看了一眼，他的训练不需要多大空间。胎息功他一般是放在晚上训练的，呼吸之法他现在勉强可以做到在走路的时候依然保持节奏。
“现在我练拳也已经有两年了吧，功夫长得挺快的。”按照以往的习惯，这个时候应该是董广练习桩功的时候。当他习惯性地做起这些动作的时候，却已经能够明显感觉到，这些以前对他帮助巨大的桩功，似乎对他现在的功力长进，已经越来越小了。
“单腿站，我练习找重心和身体平衡。一直到马步阶段，我的重心功夫和腿部力量已经练得很好了，但是当时父亲说我爸桩功练死了。也就是说桩功本来就是活的，练桩功不是为了练出一个木桩，而是为了让自己的身体时刻都能感悟，把握到那份劲力。从站公交和闭眼站公交，我的桩功基本上也已经算是活了。能感觉到运动中的那份劲力。”
董广在整理自己的桩功体系，他在犹豫自己是否还要继续单腿站公交，或者闭眼单腿站公交。那样对他的桩功其实也是有锻炼效果的，而且能促进进步。
哪怕功夫没有练到这个层次的人，如果知道董广在考虑这个问题，恐怕大部分都会支持。因为单纯从理论上来说，这样锻炼的进步效果也确实是很大的。也确实能把重心练的越来越稳。
但是同样有很多问题存在，首先站公交，这是有一定条件限制的。想要练习桩功的人，不一定什么时候都有公交去站。
其次第二个问题，当他能双腿站感觉到公交的运动劲力，并且在脚步不移动的情况下，将这股力量化去的时候、他就已经基本明白了公交在运动过程中所有劲力的一些规律，这个规律可能是无法用语言表达的。但是在站到公交上的那一刻，他的身体会自然而然的把公交施加给他的力量卸掉。
也就是说，他的身体其实已经有了卸劲的意识，就算继续在公交上单腿站，闭眼单腿站。也只是在加大他身体的卸劲意识而已。如果在京城有这种条件的话，能这样练习自然最好。
不过董广没有去过京城，他被外面的流言蜚语吓住了。据说京城的公交很难挤，挤上去了，大多也都是两脚不沾地面。
所以董广现在想要寻找一种新的练习桩功的方式。
“换句话说，我可能会更加习惯。假如公交是我的对手，他在攻击我的时候，我根本无法还手。那么我能做什么，几乎所有的人都会回答，那就被动承受吧，有一句流行语是，生活就像qiáng_jiān，如果无法反抗，那就享受吧。”
“练武的人确实要做到享受这种过程，但这不是我们被动承受的理由。我们要在适应中，学会用自己的身体，将对方的力量化解。”
他的桩功一步步地练习过程确实是如此，因此他的身体敏锐度已经比他站公交之前，要高出很多了。功夫是永无止境的，你没有进步，或许只是因为你没有想起来换个方式。
很多格斗术都有这个练习抗击打的过程，传统武术中也有未习武，先学挨打的说法。拳谱中有一句话，叫做挨身不算打，拳闪方寸间。
这个内容讲的其实就不只是挨打了，如果挨打也分境界，它讲的就是挨打的高级阶段。用自己的身体在最为合适的距离内把对方的力量给化解掉，甚至达到一种对方的拳明明已经碰到了你的身子，但是他却感觉到他的力量仿佛完全落空。
还有的就是在很细小的距离中，躲过对方的攻击。就像大多数时候，子弹不会变像一样。对方的一个劲力，想要做到多次变向，这也是几乎不可能的事情。
很多玄幻小说，将这种极为细微的距离内格斗躲避意识描述为微观。
还有一些国术小说中，认为这样是很危险的。他们有一种说法是，暗劲凌空打一寸。
但是在你的身体能化去公交无形的劲力的时候，其实面对这种劲力，如果你的身体反应达到很快，或许也是可以做到躲避的。
在公众领域中有一个常识，任何科学和理论最难的，是他们从无到有的过程，而不是逐渐发展的过程。
也就是说，如果暗劲真的可以做到凌空劲的话，那么它在逐步发展过程中，做到几步远也不足为奇。
凌空劲有没有，我不清楚。但是少林寺有一门功夫叫做阳光手，有很多少林拳师练习过，我自己在家的时候，也尝试过。
有些话文章中说出来亦假亦真，倒不如大家自己尝试尝试。
《少林拳谱》云：其练法至简，用青油灯一盏(或蜡烛)，灯焰高至半寸，置灯案端，身立灯前三尺，取马裆姿势，气沉丹田，聚精会神，出拳对灯遥击之，经一炷香为止，每天早晚习之，不间断，不懈怠，至灯焰能击灭时