对啊，就算是战术技术性能十分有限的辅助航母，如果是以执行空防任务为主，可以搭载的战斗机数量还是相当可观的，如果加上基地航空兵就近轮派值班的战斗机队，足以构成一面连续不断的空防之盾。
而根据孟加拉湾海战的经验，航母特混舰队在充足的战斗机，以及充分配置了防空火力的大中型舰只护卫下，能够大大降低敌方空袭的部队作战效率，并给对方带来难以持续承受的损失。
这样就说得通了，不值钱的辅助航母，有大量空间安装各种防空火炮的数量众多的战列舰、巡洋舰——虽然是诱饵，却长满了毒刺，其故意暴露的目的不仅仅是转移我军的注意力，更要借机消耗我方的航空兵力！
不行，就算没有切实的情报可以证明这一推论，至少也得给东方司令官提个醒，不怕一万，就怕万一，这种时候，也顾不上别人会怎么想了，“监军”的帽子戴定了又怎样？老子就是监军，不服气找我们家女皇陛下哭去！
下定决心，潘国臣三步两步钻进舰桥，正要跟东方高搭话，头顶小喇叭里突然跳出一节凄厉而短暂的警报声，一个淡定的男低音随之报告：“8时10分，8点钟方向，我值卫机击落敌机一架，疑似单引擎水侦……”
……
8时30分，圣克里斯托瓦尔岛东岸，遭到当日第一波空袭后的基拉基拉航空基地，周围的丛林青烟袅袅，3条跑道上的68架飞机却已经整装待发，它们的目标是90海里外的东亚军航母特混舰队。
俯瞰1号跑道的简易塔台上，“巨嘴鸟”联合航空队司令官威斯特兰少将亲手拉动绳索，升起了起飞信号旗。
响彻云天的引擎声中，一架接一架满载汽油与弹药的战机滑行、离地、爬高、编队、远去，不到一刻钟，跑道上已是空空如也。
两个中队的21架皇家飞机工厂s.e.5型战斗机，四个中队的30架索普威思t.1“杜鹃”型鱼雷轰炸机，三个中队的17架汉德利佩季式或马丁式双引擎中型轰炸机，第一攻击波的实力较原计划有所缩水，这都要拜50分钟前华军舰载机那次不算很成功的空袭所赐。
中国人再次投下了大量集束炸弹——新加坡航空战中发挥了关键作用的一种空爆燃烧霰弹，然而新加坡的悲剧并没有重演，早已清空的跑道和停机坪上并没有敌人想要消灭的目标，华军飞行员只得将炸弹看似盲目地投向跑道周围的丛林中。
茂密的热带雨林与伪装良好的掩体抵消了霰弹的大部分威力——即便如此，还是有2架四引擎重型轰炸机、5架双引擎中型轰炸机、7架单引擎鱼雷轰炸机、4架战斗机共18架作战飞机被当场炸毁或因伤当日无法出动。
在此前后的惨烈空战中，基地的48架战斗机中有14架被敌机当空击落，着陆时又有1架坠毁，安全归航的战机中有2架报废、2架当日无法出动
损失不可谓不大，对应的战果虽然暂时还无法确认，但就地面的损失来看，战斗机部队拦击的效果远不能算理想。
倒是地面上的高射炮兵单位报来了不少夸张的击落数字——把这些数字加在一起，足以将整个空袭队击落两遍。
“剑已出鞘，现在就看51特混舰队的了。”
名义上司米切尔少将貌似豪迈的发话打断了威斯特兰的思绪，威斯特兰侧脸瞥了他一眼，淡然下令：“第二攻击波进场，还有，给我来杯咖啡，不加糖。”
……，)